Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Vasseur minimiza especulações sobre futuro engenheiro de corrida de Hamilton: "Não é o fim da equipe"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Vasseur minimiza especulações sobre futuro engenheiro de corrida de Hamilton: "Não é o fim da equipe"

Barcelona teria renovado com a F1 em sistema de rotação com outras pistas, diz jornal espanhol

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Barcelona teria renovado com a F1 em sistema de rotação com outras pistas, diz jornal espanhol

F1 - Piastri alerta: Largada ruim em 2026 pode custar até sete posições

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Piastri alerta: Largada ruim em 2026 pode custar até sete posições

ANÁLISE F1 - Mais de 13 mil RPM: Entenda o quão complicadas serão as largadas em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1 - Mais de 13 mil RPM: Entenda o quão complicadas serão as largadas em 2026

Russell provoca Verstappen sobre novos carros da F1: "Livre para ir correr em Nurburgring"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Russell provoca Verstappen sobre novos carros da F1: "Livre para ir correr em Nurburgring"

ANÁLISE F1: Veja como funciona sistema duplo de alerta da McLaren para recarga do motor

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Veja como funciona sistema duplo de alerta da McLaren para recarga do motor

NASCAR Cup - Jordan rouba a cena após vitória em Daytona: "Sinto que ganhei um campeonato"

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
NASCAR Cup - Jordan rouba a cena após vitória em Daytona: "Sinto que ganhei um campeonato"

NASCAR Cup: Reddick surge no fim e dá primeira Daytona 500 a Michael Jordan

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
NASCAR Cup: Reddick surge no fim e dá primeira Daytona 500 a Michael Jordan
Últimas notícias

Bottas vê Williams como “time vencedor” capaz de ser campeão

Ao MOTORSPORT.COM, piloto finlandês contempla mudança de mentalidade na Williams: “antes éramos acostumados com resultados ruins”

Valtteri Bottas, Williams
Valtteri Bottas, Williams with his girlfriend Emilia Pikkarainen
Valtteri Bottas, Williams FW37
Valtteri Bottas, Williams FW37
Valtteri Bottas, Williams FW37
Valtteri Bottas, Williams FW37
Valtteri Bottas, Williams
Valtteri Bottas, Williams FW37
Valtteri Bottas, Williams FW37

Quarto em 2014, quinto em 2015 e somando oito pódios ao todo nestes dois anos, Valtteri Bottas está feliz com a equipe Williams. O companheiro de Felipe Massa iniciou sua carreira na Williams ainda em 2012, quando fez grande parte das sextas-feiras substituindo Bruno Senna.

Em 2013 ele entrou no lugar do brasileiro no time principal. A que poderia ser lembrada como uma boa primeira temporada foi um pesadelo, com o piloto marcando apenas quatro dos cinco pontos do time.

Porém, desde então, a Williams vem em uma ascendente constante. O time se consolidou no top-3 da F1 nos últimos dois anos se aproveitando dos novos regulamentos. Para Bottas, seu tempo na equipe marcou uma mudança geral na mentalidade de todos.

“É tudo muito mais profissional agora. Hoje estamos como uma equipe vencedora”, falou em entrevista exclusiva ao MOTORSPORT.COM.

“Naquela época, em 2012 e 2013, estávamos acostumados com resultados ruins, era algo normal. E quando o carro não é bom, outras áreas como pit stops também começam a piorar. Obviamente não é muito fácil de manter a motivação.”

“Mas as coisas melhoraram. Temos também gente nova aqui hoje em dia, como Pat Symonds. Para mim ele foi a chave. Temos hoje um líder técnico para a equipe. Para mim é como se fosse uma equipe nova, diferente do que eu via.”

Perguntado se a Williams ainda poderia dar um passo à frente e lutar com Mercedes e Ferrari, Bottas esbanjou confiança.

“Não é impossível”, falou.

“É muito difícil, como é tudo dentro da Fórmula 1. Mas não diria impossível. Quem sabe não encontramos algo especial na pré-temporada e podemos começar a ganhar corridas de novo.”

“Só precisamos nos manter focados em nosso trabalho, acredito que estamos bem. Mas, como disse, não é fácil.”

Artigo anterior Análise: por que escapamentos serão importantes em 2016
Próximo artigo Red Bull apresenta novo logo para a F1; veja como ficou

Principais comentários

Últimas notícias