Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Ferrari explica 'azar' de Leclerc com bandeira amarela no quali; Hamilton cita mudança no carro após batida no TL3

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Ferrari explica 'azar' de Leclerc com bandeira amarela no quali; Hamilton cita mudança no carro após batida no TL3

F1: Mudanças no carro tornaram vida na classificação "mais difícil", diz Antonelli

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Mudanças no carro tornaram vida na classificação "mais difícil", diz Antonelli

F1: Wolff admite problema no motor de Russell; George diz: "Sinto que estou correndo com uma mão amarrada"

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Wolff admite problema no motor de Russell; George diz: "Sinto que estou correndo com uma mão amarrada"

F1: Teria sido sexto colocado sem a ajuda de Hadjar, diz Verstappen

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Teria sido sexto colocado sem a ajuda de Hadjar, diz Verstappen

F1: Oitavo no grid da Bélgica, Bortoleto prevê vida difícil na luta por pontos contra Racing Bulls

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Oitavo no grid da Bélgica, Bortoleto prevê vida difícil na luta por pontos contra Racing Bulls

F1: Com Antonelli na pole e punições a Norris e Hadjar, confira grid de largada do GP da Bélgica

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Com Antonelli na pole e punições a Norris e Hadjar, confira grid de largada do GP da Bélgica

F1: Antonelli supera Verstappen e é pole na Bélgica, com Bortoleto em oitavo; Participe da discussão AO VIVO no Q4

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Antonelli supera Verstappen e é pole na Bélgica, com Bortoleto em oitavo; Participe da discussão AO VIVO no Q4

F1: Antonelli faz a pole para o GP da Bélgica; Bortoleto larga em oitavo com punição de Norris

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Antonelli faz a pole para o GP da Bélgica; Bortoleto larga em oitavo com punição de Norris
Últimas notícias

Boullier: “é óbvio em que aspecto estamos perdendo performance”

Eric Boullier, diretor da equipe inglesa, diz que Honda precisa focar no aumento de performance e deixar os aspectos corporativos fora da Fórmula 1.

Eric Boullier, Diretor de corridas da McLaren no gird
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Eric Boullier, diretor da McLaren Racing com  Maurizio Arrivabene, Ferrari
Jenson Button, McLaren Honda
Jenson Button, McLaren Honda
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Jenson Button, McLaren Honda
Fernando Alonso, McLaren MP4-30 e Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11 brigam por posição

Após a corrida em casa ter mostrado que o momento da McLaren continua complicado – ainda que Fernando Alonso tenha conseguido pontuar pela primeira vez no ano – ficou claro que a parceria entre o time de Woking e a fabricante japonesa precisa melhorar, tanto que a equipe britânica tem dedicado cada vez mais atenção para este aspecto.

Uma das provas disso é que a McLaren ofereceu à Honda mais assistência do que tinha feito até então e sugeriu à fabricante que olhe para além das fronteiras da empresa, que olhe para pessoas com experiência. Eric Boullier, diretor da McLaren, entende que focar nos aspectos que tragam mais performance é fundamental.

“Precisamos deixar essas bobagens de lado. Isto é a Fórmula 1. Isto é corrida. Se você está na Fórmula 1, você está na Fórmula 1 – independentemente de você ser africano, inglês ou japonês. Se você está aqui, você precisa fazer as coisas do jeito e nos padrões da Fórmula 1 e nada mais”, afirmou o francês em entrevista ao Motorsport.com.

Mais questões

Ainda que admita que a pressão da McLaren sobre a Honda cresceu substancialmente, Boullier nega que a equipe esteja frustrada com a situação atual. Ele acredita, porém, que as dificuldades enfrentadas na pista até são reflexo dos problemas fora da pista.

“Não creio que exista uma frustração. O ponto aqui é fazer os questionamentos corretos, pois é óbvio em que aspecto estamos perdendo performance (em relação aos rivais). Temos que dar uma resposta pra isso. Apenas estamos dizendo o que está acontecendo”, disse.

Oferta de ajuda

A McLaren está pronta para oferecer toda a ajuda necessária à Honda, mas o dirigente tem consciência de que essa ajuda é limitada e de que cabe aos japoneses decidir se vão aceitar ou não a ajuda oferecida.

“Temos muitas experiências que podemos compartilhar com eles, que estamos tentando compartilhar com eles. Fica a critério deles ouvir e decidir se devem utilizar ou não. Nossa experiência é um pouco como um incentivo, não fabricamos motores. Esta é a responsabilidade deles. Mas sempre ajudaremos em tudo aquilo que estiver ao nosso alcance, pois somos um time”, encerrou. 

Artigo anterior As próprias equipes não chegam a um acordo, diz diretor da Lotus
Próximo artigo “Regulamento de 2017 será emocionante”, garante chefe da Mercedes

Principais comentários

Últimas notícias