Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Bortoleto sobe para P8 após punições às Alpines; Hirakawa é décimo e pontua em estreia na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Bortoleto sobe para P8 após punições às Alpines; Hirakawa é décimo e pontua em estreia na F1

F1 - Bortoleto vê potencial para briga por pontos em São Paulo: "Temos que estar na frente"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1 - Bortoleto vê potencial para briga por pontos em São Paulo: "Temos que estar na frente"

F1: Piastri é punido em 10s e Bortoleto pontua no GP do México; assista incidente entre Oscar e Lindblad

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Piastri é punido em 10s e Bortoleto pontua no GP do México; assista incidente entre Oscar e Lindblad

F1: Antonelli iguala marca histórica de Schumacher e Verstappen com título antecipado no México

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Antonelli iguala marca histórica de Schumacher e Verstappen com título antecipado no México

Antonelli quebra jejum de 73 anos sem campeões italianos na F1; relembre histórico

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Antonelli quebra jejum de 73 anos sem campeões italianos na F1; relembre histórico

Kart, joia da Mercedes e campeão da F1: conheça a trajetória completa de Antonelli

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Kart, joia da Mercedes e campeão da F1: conheça a trajetória completa de Antonelli

NASCAR Cup: Byron encerra jejum de vitórias em Martinsville e Larson se aproxima do tri

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Martinsville II
NASCAR Cup: Byron encerra jejum de vitórias em Martinsville e Larson se aproxima do tri

Antonelli quebra recorde de Vettel e é campeão mais jovem da história da F1; confira lista

Fórmula 1
Fórmula 1
Antonelli quebra recorde de Vettel e é campeão mais jovem da história da F1; confira lista
Últimas notícias

Boullier: “é óbvio em que aspecto estamos perdendo performance”

Eric Boullier, diretor da equipe inglesa, diz que Honda precisa focar no aumento de performance e deixar os aspectos corporativos fora da Fórmula 1.

Eric Boullier, Diretor de corridas da McLaren no gird
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Eric Boullier, diretor da McLaren Racing com  Maurizio Arrivabene, Ferrari
Jenson Button, McLaren Honda
Jenson Button, McLaren Honda
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Jenson Button, McLaren Honda
Fernando Alonso, McLaren MP4-30 e Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11 brigam por posição

Após a corrida em casa ter mostrado que o momento da McLaren continua complicado – ainda que Fernando Alonso tenha conseguido pontuar pela primeira vez no ano – ficou claro que a parceria entre o time de Woking e a fabricante japonesa precisa melhorar, tanto que a equipe britânica tem dedicado cada vez mais atenção para este aspecto.

Uma das provas disso é que a McLaren ofereceu à Honda mais assistência do que tinha feito até então e sugeriu à fabricante que olhe para além das fronteiras da empresa, que olhe para pessoas com experiência. Eric Boullier, diretor da McLaren, entende que focar nos aspectos que tragam mais performance é fundamental.

“Precisamos deixar essas bobagens de lado. Isto é a Fórmula 1. Isto é corrida. Se você está na Fórmula 1, você está na Fórmula 1 – independentemente de você ser africano, inglês ou japonês. Se você está aqui, você precisa fazer as coisas do jeito e nos padrões da Fórmula 1 e nada mais”, afirmou o francês em entrevista ao Motorsport.com.

Mais questões

Ainda que admita que a pressão da McLaren sobre a Honda cresceu substancialmente, Boullier nega que a equipe esteja frustrada com a situação atual. Ele acredita, porém, que as dificuldades enfrentadas na pista até são reflexo dos problemas fora da pista.

“Não creio que exista uma frustração. O ponto aqui é fazer os questionamentos corretos, pois é óbvio em que aspecto estamos perdendo performance (em relação aos rivais). Temos que dar uma resposta pra isso. Apenas estamos dizendo o que está acontecendo”, disse.

Oferta de ajuda

A McLaren está pronta para oferecer toda a ajuda necessária à Honda, mas o dirigente tem consciência de que essa ajuda é limitada e de que cabe aos japoneses decidir se vão aceitar ou não a ajuda oferecida.

“Temos muitas experiências que podemos compartilhar com eles, que estamos tentando compartilhar com eles. Fica a critério deles ouvir e decidir se devem utilizar ou não. Nossa experiência é um pouco como um incentivo, não fabricamos motores. Esta é a responsabilidade deles. Mas sempre ajudaremos em tudo aquilo que estiver ao nosso alcance, pois somos um time”, encerrou. 

Artigo anterior As próprias equipes não chegam a um acordo, diz diretor da Lotus
Próximo artigo “Regulamento de 2017 será emocionante”, garante chefe da Mercedes

Principais comentários

Últimas notícias