Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

Mundial de Fórmula E estreia no Autódromo Internacional de Miami

Fórmula E
Fórmula E
Mundial de Fórmula E estreia no Autódromo Internacional de Miami

Drugovich disputa a 3ª etapa da F-E na estreia da categoria no Autódromo Internacional de Miami

Fórmula E
Fórmula E
Mexico City ePrix
Drugovich disputa a 3ª etapa da F-E na estreia da categoria no Autódromo Internacional de Miami

F1: "Já identificamos no que melhorar", reconhece Piastri após problema com combustível em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: "Já identificamos no que melhorar", reconhece Piastri após problema com combustível em Barcelona

F1: Pérez destaca problemas "no motor e no carro" da Cadillac em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Pérez destaca problemas "no motor e no carro" da Cadillac em Barcelona

F1: Netflix anuncia novo documentário sobre Schumacher para 2026; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Netflix anuncia novo documentário sobre Schumacher para 2026; saiba mais

F1: Aston Martin estreia carro e Russell lidera quinta-feira de testes em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Aston Martin estreia carro e Russell lidera quinta-feira de testes em Barcelona
Últimas notícias

Boullier revela que Renault sente falta do “líder” Kubica

Chefe da equipe francesa admite que time precisa passar por reformulação após início titubeante nas mãos de Petrov e Heidfeld

Eric Boullier está à frente da Renault desde o início de 2010

 

O chefe da equipe Renault, Eric Boullier, expôs as mazelas da equipe em entrevista ao jornal francês L’Equipe. O dirigente afirmou que a equipe se ressente da falta de liderança de seus pilotos, postura distinta à de Robert Kubica, e que deve passar por uma reestruturação.

Depois de iniciar a temporada com um projeto ousado e esperanças de lutar pelas primeiras posições, a Renault chegou a conseguir dois pódios nas primeiras provas, mas agora ocupa a quarta posição entre os construtores, com pouco mais da metade dos pontos da terceira colocada, Ferrari.

“Robert se colocava como um líder. Ele é um piloto que demanda muito, sabe o que é capaz de fazer e o que ele quer do time. Quando vê que as coisas não estão acontecendo, ele pode bater na mesa violentamente. Mas com ou sem ele não temos sido bons o suficiente”, constatou.

O francês sequer menciona Nick Heidfeld, o substituto de Kubica, enquanto o polonês se recupera de acidente de rali sofrido em fevereiro. E, com relação ao companheiro do alemão, Vitaly Petrov, Boullier deixa claro que o russo ainda tem muito o que aprender.

“Ele precisa de alguém para guiá-lo, dizer a ele como se comportar na pista, a que horas acordar, para tomar café da manhã, cuidar dos seus compromissos, evitar que se atrase para as reuniões e por aí vai.”

De acordo com o dirigente, Petrov melhorou neste ano porque tem evitado trabalhar com ingleses, uma vez que a mentalidade russa não bate com “a arrogância britânica”.

Boullier explicou ainda que, desde que a Genii, empresa da qual faz parte, assumiu o controle da Renault, no início de 2010, vem cuidando de melhorias na fábrica. “Agora é hora de atacar nosso próximo trabalho, e diria que está faltando uma administração eficiente nas questões dentro da pista.”

O francês aproveitou para negar os rumores de que a Renault estaria em dificuldades financeiras. Ano passado, a equipe recebeu de Bernie Ecclestone um adiantamento, em meados da temporada, da fatia do bolo de direitos de TV.

“Estamos calmos. É um período de transição, mas estamos superando-o muito bem. Temos um patrocinador (Grupo Lotus) e parceiros sólidos. E se precisarmos de uma extensão de orçamento durante a temporada, a Genii Capital estará em posição de cobri-la.”

Artigo anterior Raridade, bandeira vermelha sem chuva confunde pilotos e comentaristas
Próximo artigo GP do Bahrein está confirmado para dia 30 de outubro

Principais comentários