Brawn: A F1 fará tudo o que puder para salvar Force India

A mudança para a administração judicial da Force India, desencadeada por Sergio Pérez, foi feita para sustentar o futuro a longo prazo da equipe, mas parte disso vai depender da continuação da participação total no prêmio que a F1 distribui anualmente.

E isso requer o consentimento de todos os seus rivais para ter acesso a esses fundos sob um novo dono.

O diretor esportivo da categoria, Ross Brawn, usou seu habitual debate pós-corrida para dizer que todos os participantes da F1 mereceram as próximas férias de verão, mas disse que "isso se aplica especialmente àqueles que trabalham na Force India, que está passando por um momento particularmente difícil.”

Ele acrescentou: “A Fórmula 1 fará todo o possível para garantir que a equipe sobreviva e eu realmente espero que nos próximos dias e semanas seu futuro seja resolvido.”

“Nos últimos anos, a equipe de Silverstone tem sido um exemplo incrível do que pode ser feito com recursos limitados, mostrando que o que você faz e como você faz é muito mais importante do que o tamanho do seu orçamento.”

A Force India terminou em quarto no campeonato de construtores nas duas temporadas anteriores, apesar de competir com um dos menores orçamentos do grid.

Ferrari culpada por derrota

Revendo as ações de pista do último fim de semana, Brawn disse que a Ferrari precisava assumir parte da culpa por tornar a corrida de Sebastian Vettel mais difícil do que precisava.

A estratégia do alemão lhe custou tempo no trânsito e, em seguida, um pitstop lento agravou sua situação, passando a maior parte da corrida preso atrás de Valtteri Bottas.

Isso permitiu que a outra Mercedes, de Lewis Hamilton, conquistasse uma vitória confortável e ampliasse sua vantagem sobre Vettel para 24 pontos.

"Bottas desempenhou um papel vital, mas a Ferrari deve assumir parte da culpa, já que Vettel teve um pit stop lento quando houve uma oportunidade de ultrapassar Bottas nos boxes", disse Brawn.

Ele acrescentou: “Eu sugeriria que, pela primeira vez desde 2008, a Ferrari tenha o carro mais rápido na pista, capaz de conquistar pole positions e vencer em todos os tipos de pista.”

"Uma mistura de erros, acidentes e oportunidades perdidas levou à atual situação dos pontos, mas com nove corridas ainda por vir há muito tempo para diminuir a diferença, sabendo que o SF71H é o melhor carro agora."

Red Bull

Enquanto Vettel, pelo menos, terminou em segundo e Kimi Raikkonen deu à Ferrari um duplo pódio, a situação da Red Bull foi outra.

Max Verstappen abandonou quando estava em quinto lugar, com uma suspeita de falha no MGU-K, enquanto Daniel Ricciardo lutou até ao quarto depois de ter sido eliminado no Q2 no sábado.

Verstappen teve dificuldades no Q3, o que Brawn chamou de "mistério".

Ele chamou a atenção de Ricciardo de um "show fantástico" e acrescentou: "De fato, olhando para os tempos de volta fortes do australiano, a equipe de Milton Keynes deve ter ainda mais arrependimentos."