Recomendado para você

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Red Bull Racing
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

WEC
WEC
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Geral
Geral
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Brawn: Ponto para volta mais rápida "animou" fim do GP da Austrália

Diretor esportivo da Fórmula 1 ficou satisfeito com efeito da regra e também se mostrou otimista com o novo regulamento aerodinâmico

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Diretor esportivo da Fórmula 1, Ross Brawn disse que a reintrodução do ponto extra para o autor da volta mais rápida da corrida "animou" a parte final do Grande Prêmio da Austrália, disputado em Melbourne no último domingo. "A volta da pontuação extra para piloto e equipe animou os estágios finais da corrida, já que Verstappen tentou superar Bottas, que estava com as mãos no prêmio", disse Brawn.

Vencedor da prova de Albert Park, o finlandês da Mercedes se tornou o primeiro piloto a conquistar o ponto desde 1959. Para isso, o companheiro de Lewis Hamilton teve de contrariar o chefe da equipe. Segundo Toto Wolff, os dois pilotos "ignoraram" as ordens para não buscar a volta mais rápida.

Leia também:


Já Brawn disse que a disputa pela volta mais rápida foi exatamente o que a FIA pretendia: "Em uma corrida em que as posições no pódio pareciam definidas desde o início, a luta para conquistar um ponto a mais, que pode ser de vital importância nas etapas finais do campeonato, certamente animou o fim da corrida. Foi exatamente o que nós e a FIA tínhamos em mente quando surgiu a ideia”.

Brawn também acrescentou que ficou satisfeito com a influência dos novos regulamentos aerodinâmicos para 2019 depois de um GP da Austrália que contou com mais batalhas de roda a roda do que nas últimas temporadas: "Os sinais iniciais são encorajadores, especialmente porque, além das ultrapassagens reais, vimos algumas batalhas emocionantes.

“Claramente não foi tudo, já que o desempenho das equipes do pelotão intermediário se equilibrou. E vários pilotos disseram que os carros estão mais seguros quando seguem outro quando comparado aos anos anteriores. Mas a pista australiana não é o teste mais preciso, então prefiro esperar pelo menos mais três corridas antes de tirar qualquer conclusão. No entanto, os primeiros sinais são encorajadores”.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 overtakes Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 overtakes Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Photo by: Dirk Klynsmith / Sutton Images

Artigo anterior Hamilton e Vettel são contra planos de recapear Albert Park
Próximo artigo Honda: Pódio não muda nossa situação da noite para o dia

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros