Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull

Fórmula 1
F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull

Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos

Porsche Cup
Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos

MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão

Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Porsche Cup
Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

NASCAR Cup
Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"

Fórmula 1
F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"

VÍDEO F1: Norris reacende polêmica e defende que Hamilton "deveria ter oito títulos"

Fórmula 1
VÍDEO F1: Norris reacende polêmica e defende que Hamilton "deveria ter oito títulos"
Últimas notícias

"Briguei de igual para igual", diz Massa sobre disputa na Ferrari

Brasileiro sai em quinto, logo atrás de Fernando Alonso, e perde vaga na segunda fila por milésimos; piloto prevê de duas a três paradas na prova

Massa em Valência

A quinta posição não foi o esperado por Felipe Massa para a classificação do GP da Europa, mas foi bem próximo do ideal.

A ideia do brasileiro e da Ferrari era de colocar os dois carros à frente da McLaren, mas tanto Massa quanto Fernando Alonso não conseguiram deixar Lewis Hamilton para trás. Além disso, o brasileiro estava consciente de que seria impossível superar a Red Bull.
 
"Não estamos decepcionados. Com o que a gente viu ontem e hoje, dava para esperar ficar à frente da McLaren. Não conseguimos 100%, mas estamos à frente de uma. Decepcionado não estou, mas poderia ter sido um pouco melhor. Acredito que, na frente da Red Bull, não ficaríamos mesmo", conta.
 
Sobre a disputa interna com Alonso, Massa foi superado por alguns milésimos e afirma estar evoluindo a cada dia. Por isso, não há motivos para ficar decepcionado, mesmo porque o seu ritmo de corrida tem sido bom.
 
"Ele foi melhor que eu nas classificações, mas acredito que cresci muito mais nas últimas corridas; briguei de igual pra igual, assim como aqui. Ele foi um pouquinho melhor e vou trabalhar nisso. Mas estou satisfeito com meu ritmo nas corridas. Sou capaz de lutar no nível que imaginava", analisa.
 
Sobre a prova de amanhã, Massa destaca que trabalhar os pneus e as paradas será mais complicado que efetuar ultrapassagens. "A gente pode sofrer com os pneus médios, talvez não tanto quanto com o pneu duro, mas fazer uma parada é impossível. Acredito que será dividido entre duas e três paradas", afirma. "A gente tem dois lugares para ultrapassar, não acredito que seja tão impossível."
 
Por fim, Massa afirmou não esperar a Red Bull em desvantagem por conta da mudança no mapeamento dos motores. "Aqui, não esperava uma grande diferença. Para esta pista, o mapa do motor tem de ser igual em classificação e corrida. Na próxima, deve ter uma diferença de performance, principalmente para quem tem esse sistema."
 
(Colaborou Felipe Motta, de Valência)
Artigo anterior Nas ruas de Valência, Vettel marca a sétima pole em oito corridas
Próximo artigo Alonso fala em pódio e dá mais uma cutucada em Massa

Principais comentários

Últimas notícias