Recomendado para você

Quais são as bandeiras de sinalização menos usadas na F1?

Quais são as bandeiras de sinalização menos usadas na F1?

Fórmula 1
Fórmula 1
Quais são as bandeiras de sinalização menos usadas na F1?
F1: Honda admite que "nem tudo está indo bem" no desenvolvimento do motor de 2026

F1: Honda admite que "nem tudo está indo bem" no desenvolvimento do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Honda admite que "nem tudo está indo bem" no desenvolvimento do motor de 2026
F1: Como a aerodinâmica traseira se torna mais complexa em 2026?

F1: Como a aerodinâmica traseira se torna mais complexa em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Como a aerodinâmica traseira se torna mais complexa em 2026?
MotoGP: Pilotos da Yamaha revelam melhorias e perdas no V4 para 2026

MotoGP: Pilotos da Yamaha revelam melhorias e perdas no V4 para 2026

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Pilotos da Yamaha revelam melhorias e perdas no V4 para 2026
F1: Ex-chefe da Mercedes revela quem teria sido contratado caso Hamilton tivesse recusado proposta

F1: Ex-chefe da Mercedes revela quem teria sido contratado caso Hamilton tivesse recusado proposta

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-chefe da Mercedes revela quem teria sido contratado caso Hamilton tivesse recusado proposta
F1: Cinco anos depois, Grosjean revela como ficou capacete de acidente no Bahrein

F1: Cinco anos depois, Grosjean revela como ficou capacete de acidente no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Cinco anos depois, Grosjean revela como ficou capacete de acidente no Bahrein
F1: 'Schumacher levou cinco anos para se adaptar', defende ex-Ferrari sobre situação de Hamilton

F1: 'Schumacher levou cinco anos para se adaptar', defende ex-Ferrari sobre situação de Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: 'Schumacher levou cinco anos para se adaptar', defende ex-Ferrari sobre situação de Hamilton
ANÁLISE: O crescimento do público da F1 e as expectativas para 2026

ANÁLISE: O crescimento do público da F1 e as expectativas para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE: O crescimento do público da F1 e as expectativas para 2026
Últimas notícias

Button: Alonso "é mais difícil de superar" do que Hamilton

Para Jenson Button, Fernando Alonso é mais consistente em ritmo de corrida do que Lewis Hamilton

Jenson Button, McLaren MP4-30
(Esquerda para direita): Jenson Button, McLaren, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, e Fernando Alonso, Ferrari, homenageando Sir Jack Brabham, no grid
Jenson Button, McLaren em fotografia da equipe
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren
Jenson Button, McLaren MP4-30
Jenson Button, McLaren MP4-30

Jenson Button não é de fugir de batalhas internas nas equipes em que pilota. O campeão de 2009 falou sobre o tema, citando especificamente dois companheiros fortes: de 2010 a 2012, Button teve Lewis Hamilton como companheiro de equipe na McLaren. Em 2015, o britânico recebeu a companhia de Fernando Alonso no time de Woking.

Apesar de Hamilton ter conquistado dois títulos nas duas últimas temporadas, Button vê Alonso como um companheiro mais difícil de ser batido em termos de ritmo de corrida. 

"Em uma corrida? Alonso é mais difícil de superar. Ele mais consistente, sempre está lá.  Em alguns dias, Lewis é imbatível, em outros é simplesmente como "onde ele está com a cabeça"? Acredito que Lewis é um piloto diferente hoje, com mais experiência, mas Fernando é mais consistente, sempre competitivo", disse.

Se ele está na sua frente, você fica preso ali. Se ele está atrás de você, sua vida não terá sossego. Mas isso é fantástico, gosto disso. Creio que isso é importante em uma equipe", afirmou.

Button também disse que ele gostaria de continuar como companheiro de Alonso, ressaltando que é mais emocionante ter um duelo interno com o espanhol. Segundo o britânico, Alonso é um piloto sem grandes defeitos. 

"Ter um companheiro de equipe experiente é sempre emocionante, pois quando você sai para a pista e disputa uma posição no grid ou na corrida, pelo menos há uma disputa, em nossa situação. Ele é um piloto completo. Muitos têm pontos fortes, mas também fraquezas significativas. Não creio que ele tenha um ponto fraco significativo", disse.

"Antes deste ano, ele era considerado o melhor piloto do grid. É interessante notar como as pessoas se esquecem das coisas com rapidez", completou.

Artigo anterior Grosjean: Lotus "não merece calvário"
Próximo artigo Pacote aerodinâmico para 2017 está aprovado, diz Williams

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros