Recomendado para você

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Fórmula 1
Fórmula 1
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy
Indy
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado
Últimas notícias

Button surpreende e mantém domínio no terceiro treino livre

Em sessão marcada por batida de Bruno Senna, inglês colocou meio segundo em Hamilton e 0s8 em Vettel

Só deu Button nos treinos no Japão até agora

Apenas pela terceira vez no ano, a Red Bull não liderou a última sessão de treinos livres antes de uma classificação. As honras ficaram mais uma vez com Jenson Button, que já havia liderado as duas sessões de sexta-feira. O inglês foi mais de meio segundo mais rápido que o rival mais próximo, Lewis Hamilton. Ao contrário do que se esperava, Sebastian Vettel foi apenas terceiro e Mark Webber, quinto. As Ferrari se colocaram em quarto com Fernando Alonso e sexto com Felipe Massa.

A última sessão antes do treino classificatório contou com clima bom: pouco vento e temperaturas na casa dos 23ºC de temperatura ambiente e 34ºC na pista.

As Williams foram logo voltas marcadas depois de perder muito tempo na sexta-feira japonesa, mas Rubens Barrichello reclamou via rádio que “o carro escorrega muito”. Passaram o treino inteiro como última equipe antes das nanicas. Barrichello foi 18º e Pastor Maldonado, 16º.

Quem determinou o ritmo logo de cara foi Jenson Button, seguindo a tendência dos primeiros treinos.

Com 35min para o final do treino, Bruno Senna bateu forte e interrompeu o treino. O brasileiro era oitavo colocado no momento em que perdeu seu Renault sozinho na saída da Spoon, causando bastante dano para a parte dianteira do carro.

Com o reinício da sessão, Nico Rosberg assumiu a ponta com pneus macios, com Button em segundo, Alonso em terceiro, seguido de Hamilton, Webber e Vettel. Schumacher, também de macios, desbancou o companheiro em sua simulação de classificação. Para se ter uma ideia do déficit da Mercedes, logo depois Webber fez o segundo tempo ainda com os médios, a menos de um décimo do alemão.

Enquanto isso, Felipe Massa, nono, reclamava via rádio que o carro saía muito de frente nos esses no primeiro setor e que quase havia rodado duas vezes. Logo depois, apareceu perdendo o carro e saindo da pista.

O primeiro dos ponteiros a usar o composto macio foi Jenson Button, que foi 1s4 mais rápido que Schumacher e 1s5 em Webber de médios, demonstrando uma grande diferença entre os tipos de pneu. Hamilton ficou a meio segundo do companheiro, enquanto Alonso só conseguiu um tempo a um segundo do inglês. Massa se colocou a menos de dois décimos do espanhol.

Nem Sebastian Vettel conseguiu chegar perto das McLaren. O alemão ficou a oito décimos de Button, enquanto Webber foi apenas o quinto, a 1s1 do inglês.

O treino classificatório para o GP do Japão começa ás 2h pelo horário de Brasília.

Confira os tempos:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Artigo anterior Da Force India em diante, dia é marcado por problemas
Próximo artigo Vettel marca nova pole em prova que pode render bi

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros