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Cadillac anuncia nova divisão de motores para F1 e aponta CEO

No entanto, a equipe americana utilizará motores Ferrari em sua estreia na F1, em 2026

Cadillac logo

A Cadillac anunciou, nesta quinta-feira (9) a formação de uma nova divisão para a produção e desenvolvimento de unidades de potência, com o objetivo de se transformar em uma equipe "completa" de Fórmula 1, construindo todas as partes do monoposto, até o final da década.

A TWG Motorsports, que administra a Andretti Global e a equipe de F1 da Cadillac, e a General Motors, fabricante americana a qual a marca Cadillac faz parte, também revelaram que a empresa terá o nome GM Performance Power Units LLC.

No entanto, a Cadillac utilizará as unidades de potência da Ferrari em sua estreia na F1 em 2026, até que os motores GM sejam aprovados pela categoria.

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Além disso, ambas indicaram Russ O'Blenes como CEO da empresa que construirá os trens de força para a Cadillac.

Com mais de 30 anos de experiência em engenharia, O'Blenes é atualmente diretor da equipe de Propulsão e Desempenho da GM Motorsports.

"Estamos muito satisfeitos em dar as boas-vindas a Russ nessa função fundamental", disse Dan Towriss, CEO da TWG Motorsports. "Sua experiência e liderança serão fundamentais para estabelecermos as bases da jornada da Cadillac na Fórmula 1. Juntamente com o chefe de equipe, Graeme Lowdon, eles liderarão a equipe na definição de novos padrões de desempenho e inovação no esporte".

A carreira de O'Blenes inclui o desenvolvimento do trem de força para equipes de corrida e veículos de produção. Ele também liderou o desenvolvimento do Centro de Desempenho e Corrida da GM em Pontiac, Michigan, e a comercialização da iniciativa eCrate da marca para construtores de carros de desempenho e entusiastas de veículos elétricos.

"Russ traz uma vasta experiência de muitas séries de campeonatos de corrida e tem um conhecimento técnico excepcional, incluindo a liderança de nossos motores híbridos IMSA Cadillac e Corvette C8.R, que são comprovadamente vencedores", disse o presidente da GM, Mark Reuss.

"Na F1, vamos demonstrar as capacidades de engenharia e tecnologia da GM em um cenário global, e Russ é a escolha certa para liderar a equipe de Unidade de Potência que fará isso acontecer".

A Cadillac também informou que o desenvolvimento e os testes da tecnologia do protótipo do motor de F1 da equipe já estão em andamento.

A engenharia da unidade de potência da F1 aproveitará e avançará a experiência da GM em eletrificação, tecnologia híbrida, combustíveis sustentáveis, motores de combustão interna de alta eficiência, controles avançados e sistemas de software.

A GM também afirmou que há planos para abrir uma instalação dedicada para a Performance Power Units LLC perto do Centro Técnico de Charlotte da GM em 2026.

"Estou realmente animado com a oportunidade de construir e liderar a equipe que trará uma unidade de potência de F1 construída nos Estados Unidos para a rede", disse O'Blenes. "A GM PPU está atualmente aumentando sua equipe e está contratando em todas as áreas do negócio".

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