Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

F3
F3
Albert Park
Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

Fórmula 1
Fórmula 1
Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?

Cadillac terá que desembolsar R$ 2,5 bilhões para inscrição na F1

Valor será para compensar outros times com chegada da 11ª equipe

Cadillac F1

Foto de: Cadillac Communications

A General Motors foi aceita para entrar na Fórmula 1 com o nome Cadillac e se tornar a 11ª equipe do grid a partir de 2026. No entanto, a inscrição pode dar uma pesada no bolso da gigante norte-americana, que terá que desembolsar 400 milhões de euros, ou seja, R$2,5 bilhões, para competir, segundo informações da BBC Sport.

Leia também:

Um dos principais pontos para a recusa inicial da Andretti era que as equipes não queriam perder valor econômico com a chegada de uma nova estrutura à competição.

Inicialmente, a Cadillac será uma 'equipe-cliente', adquirindo sua unidade de potência preferencialmente da Ferrari, apesar da Renault ter sido considerada também antes da descontinuidade do projeto. Ela só se tornará um time de fábrica a partir de 2028, quando conseguir produzir seus próprios motores.

Sua chegada precisa produzir uma espécie de 'compensação de prejuízo' causado aos outros times. É então que o valor de mais de R$ 2 bilhões será utilizado. Isso se porque, a partir de 2026, a distribuição dos prêmios será feita em 11 partes e não 10.

Sabe-que as últimas mudanças custaram um valor fixo de 200 milhões de dólares para uma nova inscrição. No entanto, esse acordo deve chegar ao fim em 2025 e o valor subirá.

A única maneira de evitar essa taxa seria comprando uma equipe já existente, por exemplo, como a Audi fez com a Sauber. Porém, sem nenhuma equipe à venda, a GM e a Andretti precisaram mover mundos e fundos para conseguir chegar ao objetivo inicial.

MÁRQUEZ x BAGNAIA, Quartararo 2º, MARTÍN debuta na Aprilia, QUEDA de Bastianini: os testes da MotoGP


Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Márquez x Bagnaia, Quartararo 2º, Martín debuta na Aprilia, queda de Bastianini: os testes da MotoGP!

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1 - Norris: Verstappen "certamente" não teria conquistado título de 2024 com a McLaren
Próximo artigo Chance para Drugovich? Andretti fala sobre candidatos para vagas da Cadillac na F1

Principais comentários