Caminhões da Lotus são liberados para Monza

Após ter os caminhões confiscados horas depois do GP da Bélgica – quando conquistou o terceiro lugar com Romain Grosjean – a Lotus conseguiu a liberação dos veículos, que estão a caminho de Monza, palco do GP da Itália. O confisco se deu em consequência da disputa legal com Charles Pic, ex-piloto do time.

As especulações sobre o futuro da equipe se intensificaram nos últimos dias. A situação financeira está em estado de espera, com os proprietários da Lotus no aguardo da decisão da Renault sobre adquirir ou não o time de Enstone – a fabricante francesa está planejando assumir o controle majoritário da Lotus, mas ainda há questões financeiras a serem resolvidas.

O cenário de incerteza tem impactado diretamente no dia a dia da equipe, já que os proprietários do time congelaram os investimentos e, consequentemente, o desenvolvimento do E23.

Lista de credores crescente

Os número de contas a pagar chegou a um ponto em que a Lotus não é mais capaz de lidar com a situação com os próprios recursos. O giro de caixa foi impactado e a ajuda externa veio de Bernie Ecclestone, chefão da F1.

Ecclestone revelou ao diário The Times que ele tirou do próprio bolso uma quantia para cobrir o pagamento de funcionários do time. “Achei que deveria fazer isso para garantir que tudo ficaria bem e que eles poderiam competir em Spa e Monza. No entanto, eles precisam fazer progressos com a Renault para garantir que resolver definitivamente a situação”, disse o dirigente.

Problemas legais aumentam

Com o aumento das dívidas, os problemas aumentam na mesma proporção. Na Hungria, a Pirelli se negou a liberar os jogos de pneus para a Lotus até minutos antes do primeiro treino livre por falta de pagamento. Em Spa, veio a confusão com os caminhões, aparentemente resolvida.

Espera-se esclarecimentos sobre a questão da aquisição da Lotus por parte da Renault nesta semana, o que deve gerar um impacto nos planos da fabricante francesa em relação às parcerias com Red Bull e Toro Rosso.