Recomendado para você

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy
Indy
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Indy
Indy
Indy October Testing
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?
Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis

Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis

Indy
Indy
Indy October Testing
Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis
Últimas notícias

Campeão em 2007, Kimi não se vê favorecido por carros 2017

Após sucesso na última década, piloto da Ferrari minimiza efeito de novo regulamento na Fórmula 1

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari with his son Robin
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H behind the screens in the pits
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Entrando no quarto ano pela equipe Ferrari após seu retorno em 2014, Kimi Raikkonen liderou os testes de inverno. O finlandês quebrou o recorde do Circuito da Catalunha, na Espanha, e surpreendeu a todos com a forma mostrada.

No entanto, o finlandês descartou o fato de o novo regulamento para 2017, com pneus maiores, maior pressão aerodinâmica, fazer o carro se comportar melhor de acordo com seu estilo de pilotagem.

"Eu não acho que seja algo muito diferente do ano passado”, falou.

“Obviamente, temos mais aderência devido às regras e os pneus são um pouco diferentes, mas eu não diria que de repente isso se encaixa melhor para mim ou para alguém. São regras diferentes e carros diferentes. É ainda muito cedo."

Falando sobre os testes, Raikkonen foi cauteloso com o ritmo da Ferrari. “Tentamos muitas coisas e nada foi 100%, mas é por isso que estamos testando e não há muito tempo para mudar as coisas durante o dia.”

"Tivemos uma boa ideia do que queríamos fazer e tivemos uma boa sensação até o final. Obviamente, Melbourne será um circuito completamente diferente, por isso as configurações que encontramos aqui podem não ser perfeitas lá.”

"Nós fizemos um trabalho decente na equipe com o carro novo, mas os regulamentos mudaram muito, então você espera sentir mais aderência por causa das regras. Como eu disse, a sensação é muito boa, mas será que somos rápidos o suficiente? Vamos descobrir.”

Artigo anterior Motorsport Network atualiza visual da F1 Racing Magazine
Próximo artigo McLaren: Alonso terá futuro onde tiver carro competitivo

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros