Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Ferrari explica por que "preferiu" não intervir em "batalha fantástica" entre Hamilton e Leclerc

Fórmula 1
GP da China
F1: Ferrari explica por que "preferiu" não intervir em "batalha fantástica" entre Hamilton e Leclerc

GP do Brasil de MotoGP: Horários e como assistir à etapa de Goiânia, com Diogo Moreira

MotoGP
GP do Brasil
GP do Brasil de MotoGP: Horários e como assistir à etapa de Goiânia, com Diogo Moreira

F1: Norris rejeita suposição de Hamilton sobre 'modo festa' em classificações

Fórmula 1
GP da China
F1: Norris rejeita suposição de Hamilton sobre 'modo festa' em classificações

F1 - 2026 x 2014: qual teve mais abandonos nas duas primeiras corridas?

Fórmula 1
F1 - 2026 x 2014: qual teve mais abandonos nas duas primeiras corridas?

MotoGP - Moreira relembra ajuda de Barros no início da carreira: "Foi uma boa pessoa"

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP - Moreira relembra ajuda de Barros no início da carreira: "Foi uma boa pessoa"

NASCAR Cup: Ex-companheiros de equipe, Chastain e Suárez têm discussão acalorada em Las Vegas; veja vídeo

NASCAR Cup
Las Vegas
NASCAR Cup: Ex-companheiros de equipe, Chastain e Suárez têm discussão acalorada em Las Vegas; veja vídeo

F1: Ferrari retira inovação no halo para evitar 'dor de cabeça' com a FIA

Fórmula 1
GP da China
F1: Ferrari retira inovação no halo para evitar 'dor de cabeça' com a FIA

Governo de Goiás prevê impacto econômico multimilionário do GP do Brasil de MotoGP

MotoGP
GP do Brasil
Governo de Goiás prevê impacto econômico multimilionário do GP do Brasil de MotoGP
Últimas notícias

Carros de 2017 podem "dar medo" a jovens, diz Buemi

Piloto suíço da Red Bull aposta que pilotos da Fórmula 1 podem ter problemas na adaptação ao novo regulamento técnico

Sébastien Buemi, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tires
Sebastien Buemi, Red Bull Racing e Scuderia Toro Rosso piloto reserva
Sebastien Buemi, terceiro piloto, Red Bull Racing
Sebastien Buemi, terceiro piloto, Red Bull Racing
Sébastien Buemi, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tires
Sébastien Buemi, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tires

A Fórmula 1 se prepara para uma série de mudanças nos carros para a temporada de 2017. No próximo ano eles serão mais agressivos e mais difíceis de pilotar. Com pneus mais largos, mais pressão aerodinâmica e 1000 cv de potência, se espera que os tempos de volta sejam melhorados em até cinco segundos.

Para Sebastien Buemi, piloto de testes da Red Bull, os pilotos poderão até se assustar com as novas características dos carros.

"É evidente que os carros vão ser mais rápidos", disse Buemi ao Motorsport.com. "Eles vão ser muito mais rápidos e muito mais físicos de guiar.”

"Eu acho que os carros da Fórmula 1 vão voltar a ser muito difíceis. Pilotos novos podem até ter medo de andar nestes carros – o que é bom.”

"Em termos de show, não posso dizer. Os carros serão mais rápidos nas curvas, mais lentos nas retas, por isso é difícil dizer se vamos ver mais ultrapassagens. Mas vai ser muito mais desafiador – como a F1 deve ser.”

"Para os pilotos que já estão na F1 há alguns anos, vai ser ok. Mas para os novos, poderá ser um choque. Fisicamente vai ser difícil, o que não tem sido o caso nas últimas três ou quatro temporadas.”

"Eu acho que a estética dos pneus é bonita, o carro parece bonito. Eu acho que vai ser ótimo. Teremos mais Gs (força lateral) e mais velocidade nas curvas - tudo de bom. As equipes terão de se adaptar rapidamente, por isso pode mudar a hierarquia do grid."

Artigo anterior Verstappen é mais veloz em TL1 movimentado em Cingapura
Próximo artigo Pilotos da Mercedes dizem que largadas podem definir título

Principais comentários

Últimas notícias