Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Leclerc indica "principal fraqueza" da Ferrari, mas mantém otimismo para o futuro

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Leclerc indica "principal fraqueza" da Ferrari, mas mantém otimismo para o futuro

ANÁLISE MotoGP: Quais fatores explicam o domínio da Aprilia no início de 2026?

MotoGP
ANÁLISE MotoGP: Quais fatores explicam o domínio da Aprilia no início de 2026?

O carro de trás está no controle? Regras da F1 de 2026 geram preocupações dos pilotos

Fórmula 1
O carro de trás está no controle? Regras da F1 de 2026 geram preocupações dos pilotos

F1: Red Bull está "a um segundo dos líderes", mas Mekies 'confia totalmente' em virada

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Red Bull está "a um segundo dos líderes", mas Mekies 'confia totalmente' em virada

NASCAR Brasil: Martelli mira início forte em Santa Cruz do Sul e projeta nova briga pelo título

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil: Martelli mira início forte em Santa Cruz do Sul e projeta nova briga pelo título

MotoGP - Gresini, Tech3 e mais: Como está a movimentação das equipes satélites para 2027?

MotoGP
MotoGP - Gresini, Tech3 e mais: Como está a movimentação das equipes satélites para 2027?

F1: 'Verstappen já ligou para Wolff após início ruim em 2026', garante Montoya

Fórmula 1
F1: 'Verstappen já ligou para Wolff após início ruim em 2026', garante Montoya

MotoGP - Dall'Igna é claro: "Austin foi um sinal de alerta" para Ducati

MotoGP
GP das Américas
MotoGP - Dall'Igna é claro: "Austin foi um sinal de alerta" para Ducati
Últimas notícias

Chefe da Mercedes diz que GP do Brasil não deve ocorrer em 2020

Toto Wolff deu sua opinião sobre a realização de provas no País e em outros lugares

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

A temporada 2020 da Fórmula 1 começa neste fim de semana, no GP da Áustria, mas a realização da etapa do Brasil neste ano ainda é incerta. A categoria não confirmou a data da corrida de Interlagos e o CEO Chase Carey recentemente expôs seu receio quanto ao GP brasileiro.

Após a declaração do comandante da F1, foi a vez do chefe de equipe da Mercedes falar sobre a possibilidade de haver corrida no País. Questionado sobre o Brasil, Toto Wolff também falou sobre os Estados Unidos.

Leia também:

"Olhando para esses países agora, você não pode imaginar que iríamos para lá", afirmou o homem-forte da equipe que venceu os últimos seis campeonatos de construtores e de pilotos da categoria máxima do automobilismo mundial.

Brasil e Estados Unidos são os dois países com o maior número de casos de coronavírus no mundo. Originalmente, a prova dos EUA seria no dia 25 de outubro. Já a etapa de Interlagos estava prevista para 15 de novembro.

"Baseado em minhas conversas com Chase Carey, ele não quer fechar nenhuma porta, mas não parece que iremos para lá. Eles são muito diligentes e não iriam lá se fosse um risco para o nosso povo", disse o dirigente austríaco à BBC.

Outra etapa que corre risco é a do México, que, no calendário original, deveria ser realizada entre as provas de EUA e Brasil, no dia 1º de novembro. O país da América Central é o décimo com maior número de casos de covid-19 mundialmente.

Apenas as oito primeiras corridas do ano estão confirmadas: duas na Áustria, uma em Hungaroring, duas em Silverstone, uma em Barcelona, uma em Spa-Francorchamps e uma em Monza. As demais provas vão ser confirmadas nas próximas semanas, mas a direção da F1 pretende finalizar a temporada com um total de 15 a 18 corridas. O circuito italiano de Mugello e a pista portuguesa de Portimão estão na briga para sediar um GP de F1.

Sete GPs já foram cancelados: Austrália, Holanda, Mônaco, Azerbaijão, França, Singapura e Japão. Além de Brasil, Estados Unidos e México, as provas de Bahrein, Vietnã, China, Canadá, Rússia e Abu Dhabi estão com situação indefinida.

Sexta-Livre: Mercedes sobra, Racing Point mostra força e RBR decepciona; veja

Entrevista com Bruno Senna: trajetória no automobilismo e histórias com Ayrton; ouça

 

.

Artigo anterior Chefe da Ferrari explica decisão de não negociar permanência de Vettel
Próximo artigo Pérez diz que Racing Point tem que evitar euforia por 3º lugar em treino

Principais comentários