Recomendado para você

F1 - Hamilton e Leclerc 'respondem' presidente da Ferrari: "Apenas união poderá nos ajudar"

F1 - Hamilton e Leclerc 'respondem' presidente da Ferrari: "Apenas união poderá nos ajudar"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Hamilton e Leclerc 'respondem' presidente da Ferrari: "Apenas união poderá nos ajudar"
F1: Colapinto sai em defesa de Bortoleto e culpa Stroll por incidente no GP de São Paulo

F1: Colapinto sai em defesa de Bortoleto e culpa Stroll por incidente no GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Colapinto sai em defesa de Bortoleto e culpa Stroll por incidente no GP de São Paulo
F1: Barrichello cita papel da torcida e aconselha Bortoleto

F1: Barrichello cita papel da torcida e aconselha Bortoleto

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Barrichello cita papel da torcida e aconselha Bortoleto
Reginaldo Leme ganha credencial vitalícia da F1; entenda como funciona

Reginaldo Leme ganha credencial vitalícia da F1; entenda como funciona

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Reginaldo Leme ganha credencial vitalícia da F1; entenda como funciona
F1: Antonelli presenteia família Senna com capacete usado no GP de São Paulo

F1: Antonelli presenteia família Senna com capacete usado no GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Antonelli presenteia família Senna com capacete usado no GP de São Paulo
VÍDEO: Safety Car proporciona acidente bizarro na NASCAR do México

VÍDEO: Safety Car proporciona acidente bizarro na NASCAR do México

NASCAR
NASCAR
VÍDEO: Safety Car proporciona acidente bizarro na NASCAR do México
F1: Bortoleto destaca carinho da torcida e faz reflexão sobre fim de semana em Interlagos

F1: Bortoleto destaca carinho da torcida e faz reflexão sobre fim de semana em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Bortoleto destaca carinho da torcida e faz reflexão sobre fim de semana em Interlagos
F1: Band alcança pico de seis pontos com GP de São Paulo e conquista terceiro lugar de audiência

F1: Band alcança pico de seis pontos com GP de São Paulo e conquista terceiro lugar de audiência

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Band alcança pico de seis pontos com GP de São Paulo e conquista terceiro lugar de audiência
Últimas notícias

Chefe da Mercedes quer motores barulhentos de volta à F1

Toto Wolff admite que atual regulamento “não tomou cuidado” nesse ponto e espera que novas regras permitam entrada de fabricantes independentes

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Valtteri Bottas, Mercedes AMG
Toto Wolff, Executive Director Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Executive Director Mercedes AMG F1
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70-H
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Felipe Massa, Williams FW40
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Chefe da Mercedes, Toto Wolff acredita que fazer com que os motores tenham barulho mais alto é parte essencial nas discussões para o novo regulamento técnico de 2021 da F1.

A FIA já iniciou as conversas com fabricantes sobre os planos para um novo motor após 2020 – até lá, a categoria continuará usando os atuais V6 turbo híbridos.

Uma das maiores reclamações dos fãs sobre os novos motores, introduzidos em 2014, é que eles não são barulhentos o bastante, o que fez com que até se criasse apoio para que os antigos V8 retornassem no futuro.

Para Wolff, o retorno a uma tecnologia antiga não é algo que ele gostaria de ver, mas reconhece que deixar os carros com melhor som é algo que deve ser alcançado.

“Com tudo indo para o caminho híbrido, eficiente e autônomo, assistir a corridas ainda é um exercício audiovisual. Você pode ver os carros indo rápido, mas o som é muito importante. Dá a percepção de potência e velocidade”, disse Wolff.

“Talvez com os motores da atual geração nós nos esquecemos de tomar cuidado com esse ponto. Tendo dito isso, não acho que seja completamente ruim. Mas, em 2020, quando teremos novos motores, a qualidade do som deveria ser parte essencial. Isso é muito importante.”

Fornecedor independente

Wolff acredita que a atual situação da F1 no que diz respeito a motores, com quatro fornecedoras, está boa. No entanto, ele acredita que seria ainda mais positivo se uma empresa independente pudesse entrar na categoria.

“Temos uma situação na F1 em que há quatro grandes construtoras de carro que fornecem motores. É possível escolher entre a melhor produtora de carros esportivos do mundo, a Ferrari, ou das melhores marcas de carro de rua, Honda, Renault e provavelmente a marca mais premium: a Mercedes, claro!”

“É uma situação que nunca existiu por várias eras na F1, mas, se encontrarmos um regulamento que permita uma fornecedora independente, seria bom.”

“Essas fornecedoras seriam competitivas contra estruturas que investiram bilhões ao longo dos anos? Não tenho certeza. Mas acho que, se criarmos uma fórmula cedo o bastante, isso pode permitir às fornecedoras independentes olhar o conceito e, caso encontrem patrocinadores ou investidores, isso pode ser uma fórmula que funcione.”

Artigo anterior Mallya se diz decepcionado com visão de Haas sobre a F1
Próximo artigo Williams comemora aniversário de 40 anos em Silverstone

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros