Barcelona propõe à F1 corrida com portões fechados e sem pagamento de taxa

A pandemia de coronavírus mudou os calendários de todas as competições do esporte a motor pelo mundo. A Fórmula 1 já teve que suspender ou adiar seus primeiros dez compromissos, com a França sendo a última 'vítima'.

Uma dessas etapas adiadas é a do GP da Espanha, que aconteceria em 10 de maio, no Circuito da Catalunha, e o diretor do autódromo de Montmeló falou sobre a situação em uma entrevista à Rádio da Catalunha.

Joan Fontserè revelou que eles já estão conversando com a F1 para ter corrida com portões fechados, embora ele tenha explicado que eles não podem estar nas mesmas condições de antes da crise. "É uma proposta que evoluiu ao longo do tempo", disse ele.

"No início, a situação era pensar em uma data para ver quando o GP poderia ser realizado com portas abertas. Essa data nunca chegou e, no final, a evolução das conversas com a F1 e a MotoGP nos leva a este cenário: temos a instalação pronta, 30 anos de experiência na organização desses eventos, o que queremos é que, no próximo ano, F1 e MotoGP retorne ao seu esplendor máximo e com suas forças."

"Portanto, nos oferecemos para ajudar a contribuir com o esporte no próximo ano com a máxima saúde possível.”

O diretor do circuito catalão esclarece que não é sustentável realizar o GP pagando o mesmo que pagou em condições normais: “A maior receita que temos é a venda de ingressos, além do impacto econômico na área. O que estamos falando com eles é que, em nenhum caso, podemos assumir qualquer custo nesses moldes.”

Quando perguntado se a F1 concorda com o fato da taxa não ser paga, ele respondeu: "Estamos trabalhando em uma fase de observação de condições que não são apenas econômicas, mas também logísticas e sanitárias, e que podem alterar bastante o custo. Vamos passo a passo, transferimos nossas intenções para eles e eles entendem que não temos parte de nossa receita e, portanto, não podem exigir de nós o que exigiram até agora.”

Possibilidade de fazer duas corridas

Uma das ideias que a Fórmula 1 pensa é realizar duas corridas em cada um dos circuitos aos quais ela pode acessar, ter um calendário com mais de 10 etapas (pelo menos oito são necessárias para que um campeonato seja considerado mundial).

Quando perguntado se o circuito está pronto para cumprir isso, Fontserè respondeu: “Estamos realizando testes de F1 há alguns anos e em duas semanas seguidas. A instalação permite, obviamente, sempre trabalhamos com eles durante um único GP, se mais for necessário, precisamos ver as condições e concordar.”

O futuro do circuito na F1

Após uma negociação difícil, o circuito conseguiu renovar com a F1 para esta temporada, em um contrato de um ano que terá que ser revisto novamente.

O objetivo é ampliar sua presença no calendário após a temporada atípica de 2020: “Estamos solicitando um ano que não vamos executar e propondo acordos futuros. Assim como nos oferecemos agora para organizá-lo nas condições que julgar convenientes, queremos continuar organizando as corridas no futuro.”

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