Vettel abre para Hamilton após GP em Baku; classificação
Com desdobramentos surpreendentes de prova no Azerbaijão, diferença entre ponteiros está em 14 pontos; Stroll sobe na tabela

Mesmo em prova repleta de acontecimentos surpreendentes, Sebastian Vettel saiu no lucro do GP do Azerbaijão, em Baku. Quarto colocado na corrida, o alemão conseguiu abrir mais dois pontos de vantagem para Lewis Hamilton na luta pelo título.
Hamilton comandou o primeiro trecho da prova sem grandes dificuldades. Contudo, o inglês precisou fazer um pitstop extra para reparos em seu carro, enquanto que o alemão foi punido por um desentendimento com o rival durante um safety car.
Assim, a vantagem de Vettel para Hamilton subiu para 14 pontos. Valtteri Bottas segue em terceiro, com 28 pontos de atraso para o companheiro inglês.
Quem também cresceu foi Lance Stroll, terceiro colocado em Baku. O canadense, agora, é o 12º no campeonato, com apenas três pontos a menos que Felipe Massa, seu companheiro de equipe.
Classificação de pilotos
Posição | Pilotos | Pontos | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
153 | 25/1 | 18/2 | 25/1 | 18/2 | 18/2 | 25/1 | 12/4 | 12/4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
2 | ![]() |
139 | 18/2 | 25/1 | 18/2 | 12/4 | 25/1 | 6/7 | 25/1 | 10/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
3 | ![]() |
111 | 15/3 | 8/6 | 15/3 | 25/1 | - | 12/4 | 18/2 | 18/2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
4 | ![]() |
92 | - | 12/4 | 10/5 | - | 15/3 | 15/3 | 15/3 | 25/1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
5 | ![]() |
73 | 12/4 | 10/5 | 12/4 | 15/3 | - | 18/2 | 6/7 | -/14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
6 | ![]() |
45 | 10/5 | 15/3 | - | 10/5 | - | 10/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
7 | ![]() |
44 | 6/7 | 2/9 | 6/7 | 8/6 | 12/4 | -/13 | 10/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
8 | ![]() |
35 | 1/10 | 1/10 | 1/10 | 6/7 | 10/5 | -/12 | 8/6 | 8/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
9 | ![]() |
29 | 4/8 | 6/7 | - | 1/10 | 6/7 | 8/6 | - | 4/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10 | ![]() |
20 | 8/6 | -/14 | 8/6 | 2/9 | -/13 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
11 | ![]() |
18 | -/11 | -/12 | 2/9 | 4/8 | 8/6 | - | 4/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
12 | ![]() |
17 | - | - | - | -/11 | -/16 | -/15 | 2/9 | 15/3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
13 | ![]() |
11 | - | 4/8 | - | -/13 | -/14 | 1/10 | -/12 | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
14 | ![]() |
10 | - | -/11 | 4/8 | - | 1/10 | 4/8 | 1/10 | -/13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
15 | ![]() |
5 | - | - | -/11 | -/16 | 4/8 | - | -/15 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
16 | ![]() |
4 | 2/9 | - | -/12 | -/12 | 2/9 | -/14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
17 | ![]() |
2 | - | - | -/14 | - | -/12 | - | -/16 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
18 | ![]() |
0 | - | -/13 | -/13 | - | -/15 | -/11 | -/11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
19 | ![]() |
0 | - | -/15 | - | -/15 | -/11 | - | -/13 | -/11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
20 | ![]() |
0 | -/13 | - | - | -/14 | - | - | -/14 | -/12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
21 | ![]() |
0 | -/12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Classificação de equipes
Posição | Equipes | Pontos | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
250 | 33 | 33 | 33 | 37 | 25 | 18 | 43 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
2 | ![]() |
226 | 37 | 28 | 37 | 33 | 18 | 43 | 18 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
3 | ![]() |
137 | 10 | 27 | 10 | 10 | 15 | 25 | 15 | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
4 | ![]() |
79 | 7 | 3 | 7 | 14 | 22 | - | 18 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
5 | ![]() |
37 | 8 | - | 8 | 2 | - | 2 | 2 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
6 | ![]() |
33 | 6 | 6 | - | 1 | 8 | 8 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
7 | ![]() |
21 | - | 4 | 4 | - | 1 | 5 | 1 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
8 | ![]() |
18 | - | - | 2 | 4 | 8 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
9 | ![]() |
5 | - | - | - | - | 4 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10 | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.