Recomendado para você

F1: Hamilton revela capacete brilhante inspirado em Las Vegas

F1: Hamilton revela capacete brilhante inspirado em Las Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Hamilton revela capacete brilhante inspirado em Las Vegas
F1: Marko compara Hadjar a lendas como Senna e Schumacher

F1: Marko compara Hadjar a lendas como Senna e Schumacher

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Marko compara Hadjar a lendas como Senna e Schumacher
LEGO terá carro no grid da F1 Academy em 2026

LEGO terá carro no grid da F1 Academy em 2026

F1 Academy
F1 Academy
LEGO terá carro no grid da F1 Academy em 2026
GP de Las Vegas de F1 acontece no sábado; entenda o porquê

GP de Las Vegas de F1 acontece no sábado; entenda o porquê

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
GP de Las Vegas de F1 acontece no sábado; entenda o porquê
F1: Piastri ainda não joga toalha, mas admite que "será difícil" ser campeão

F1: Piastri ainda não joga toalha, mas admite que "será difícil" ser campeão

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Piastri ainda não joga toalha, mas admite que "será difícil" ser campeão
F1: Por que Alonso e seus rivais "não sentirão falta" dos carros com efeito solo

F1: Por que Alonso e seus rivais "não sentirão falta" dos carros com efeito solo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Por que Alonso e seus rivais "não sentirão falta" dos carros com efeito solo
F1 - Antonelli: "Perdi dois ou três meses de progresso" com mudança de suspensão no carro da Mercedes

F1 - Antonelli: "Perdi dois ou três meses de progresso" com mudança de suspensão no carro da Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1 - Antonelli: "Perdi dois ou três meses de progresso" com mudança de suspensão no carro da Mercedes
F1: Tsunoda admite "nervosismo" sobre futuro e possibilidade de demissão da Red Bull

F1: Tsunoda admite "nervosismo" sobre futuro e possibilidade de demissão da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Tsunoda admite "nervosismo" sobre futuro e possibilidade de demissão da Red Bull
Últimas notícias

Com estratégia diferente, Ferrari larga na quarta fila

Massa fica em sétimo, uma posição à frente de Alonso. Pensando na corrida, os dois piloto fizeram o Q3 com pneus médios

Baseada nas informações colhidas na sexta-feira, a Ferrari optou por uma estratégia diferente para o GP da Alemanha. Tanto Felipe Massa quanto Fernando Alonso fizeram o Q3 de pneus médios, que são mais lentos, porém duram mais que os macios e vão largar na quarta fila, amanhã. Felipe Massa sai em sétimo e Alonso está logo atrás. A ideia da equipe foi de evitar uma parada logo no início da prova e ter que voltar no meio do tráfego.

“Foi nossa estratégia, amanhã eu digo se ela funciona ou não”, respondeu Massa logo após o treino classificatório disputado neste sábado em Nurbugring. “Nos baseamos no que vimos na sexta-feira, em relação ao desgaste de cada pneu. Acreditamos que não seria bom largar com os pneus macios e parar lá pela volta 6, 7 ou 8 e voltar no meio do trânsito. Essa foi a ideia, vamos ver se dá certo”, continuou o brasileiro.

Felipe foi o mais rápido da pista tanto no Q1, quanto no Q2, mas disse que não tinha carro para fazer a pole hoje. “Fiquei em primeiro nas duas partes, mas não tinha carro pra pole. Acho que dava para ficar em 4º ou 5º, mas entre o 4º e o 7º, considerando a estratégia, fizemos esta opção”, acrescentou.

Perguntado pelo TotalRace sobre a diferença entre os pneus, Massa disse que os médios duram cerca de 10 voltas a mais que os macios. “Enquanto os macios duram de 8 a 10 voltas, os médios resistem 20 voltas, por isso tomamos esta decisão”, concluiu.

Fernando Alonso deu a mesma explicação que o brasileiro. “Achamos esta estratégia bem a melhor que a outra (fazer o Q3 com os macios), então optamos por fazer algo diferente do que estamos acostumados. Entre a 5ª e a 6ª posição no grid, com pneus macios e o 7º e 8º com os médios, não havia muita diferença. Mas, já que não poderíamos lutar pela pole, pensamos na estratégia. Vamos ver como se desenvolve na corrida”, afirmou o espanhol.

Artigo anterior Hamilton supera Vettel e larga na frente no GP da Alemanha
Próximo artigo Button abre mão de volta no Q3 e larga em 9º

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros