Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Cup: Larson domina Kansas e vence pela segunda vez em 2026

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Kansas II
NASCAR Cup: Larson domina Kansas e vence pela segunda vez em 2026

Sette Câmara e Di Grassi comemoram vitória "mais do que especial" na corrida de duplas da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Brasília - Endurance
Sette Câmara e Di Grassi comemoram vitória "mais do que especial" na corrida de duplas da Stock Car

Luiz Veras e Murilo Fiore vencem corridas da Turismo Nacional em Brasília

Turismo Nacional
Turismo Nacional
Luiz Veras e Murilo Fiore vencem corridas da Turismo Nacional em Brasília

Bernardo Gentil e Fausto Arnaudo vencem corridas da Fórmula 4 Brasil em Brasília

F4 Brasil
F4 Brasil
Bernardo Gentil e Fausto Arnaudo vencem corridas da Fórmula 4 Brasil em Brasília

F1 - Horner critica falta de lealdade de Newey e relembra saída do projetista da Red Bull: "Não podia confiar nele"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1 - Horner critica falta de lealdade de Newey e relembra saída do projetista da Red Bull: "Não podia confiar nele"

NASCAR AO VIVO: Assista à etapa do Kansas da Cup Series com o Motorsport.com

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Kansas II
NASCAR AO VIVO: Assista à etapa do Kansas da Cup Series com o Motorsport.com

NASCAR Truck: Após atraso de cinco horas por chuva, Honeycutt vence no Kansas

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Kansas
NASCAR Truck: Após atraso de cinco horas por chuva, Honeycutt vence no Kansas

Stock Car: Com ultrapassagem no fim, Sette Câmara/Di Grassi vencem a corrida de duplas em Brasília

Stock Car
Stock Car
Brasília - Endurance
Stock Car: Com ultrapassagem no fim, Sette Câmara/Di Grassi vencem a corrida de duplas em Brasília
Últimas notícias

Com mais pontos que em 2012, Alonso comemora carro melhor

Mesmo com problemas em duas das quatro etapas, espanhol destaca o crescimento do desempenho da Ferrari

Nos pontos, a diferença pode não ser das maiores: Fernando Alonso somou 47 pontos após as quatro primeiras etapas do ano, contra 43 na temporada passada. Porém, o espanhol destaca a diferença no rendimento do carro, que lhe dá muito mais confiança para lutar pelo título.

Também há uma diferença importante entre os inícios das campanhas de 2012 e 2013: enquanto ano passado era difícil imaginar que Alonso pudesse ter conquistado mais do que um quinto, um nono, um sétimo lugares e uma vitória mais que inesperada, na Malásia, neste campeonato o piloto abandonou uma prova com uma asa quebrada e sofreu um problema inédito na equipe em sua asa traseira móvel.

“Muitas coisas mudaram no carro”, comemora Alonso. “Como havia dito logo no começo, era praticamente impossível que o carro fosse pior que o que começou 2012 porque tínhamos que colocar um jogo de pneus macios para passar da Q1. Depois, pelo menos um carro ficava de fora na Q2 e, na Q3, era uma questão de saber se éramos nonos ou sétimos.”

Uma das grandes vantagens da melhora do rendimento é a melhora nas posições do grid. Com média de largada entre a 5ª e 6ª posições ano passado, Alonso agora tem média de 3,5. “Neste ano, nosso carro é mais competitivo, o que nos permite ficar mais tranquilos na classificação. Na corrida, podemos aproveitar nossos pontos fortes, que são a largada e a estratégia.”

Ainda assim, Alonso cobra que a Ferrari siga melhorando. “Ainda não temos o carro mais rápido, que ainda é a Red Bull. Teremos mais peças em Barcelona e em Mônaco e tomara que possamos nos igualar a eles.”

Artigo anterior Reconhecendo erros, Massa explica dinâmica das estratégias
Próximo artigo Pirelli faz modificações no pneu duro, mas mantém demais compostos

Principais comentários