Com muros próximos e carro diferente, Bruno Senna espera desafio

Andando pela primeira vez com os pneus macios, com o carro em uma configuração completamente diferente das rapidíssimas Spa e Monza e com os muros próximos, Bruno Senna sabe que terá um desafio e tanto pela frente em sua terceira corrida pela Renault, em Cingapura. Ele torce para que a chuva não seja mais um elemento para complicar seu final de semana.

“Vai ser difícil tirar 100% do carro aqui, até porque vai ser a primeira vez que eu vou andar com o nível de downforce máximo no carro. Será uma situação mais complicada. Até por isso não quero que chova, porque eu vou perder tempo de pista. Tenho boas experiências com pistas de rua, então se o carro estiver andando bem tenho como fazer um final de semana legal.”

Senna revelou que a Renault não trouxe todo o pacote de mudanças programado para este GP, mas ressaltou que a grande diferença das mudanças deve ser sentida em circuitos menos travados, como a próxima corrida, em Suzuka.

“Vieram 50% das partes novas, porque houve um problema de produção. Não teremos a asa nova que deveríamos ter, mas toda a parte da carenagem, com radiadores menores, está vindo. Isso dá mais downforce e diminui o arrasto do carro. Acho que aqui a diferença não vai ser tão grande, mas em outras pistas deve ser maior. Isso vai estar no carro do Vitaly amanhã e, se não tiver nenhum problema, vai colocar no meu no sábado.”

Ao menos antes de entrar no carro, Senna revelou que a adaptação ao calor úmido do país está sendo tranquilo.

“Tenho treinado na academia do hotel, tentando me aclimatizar, mas não está aquele calor escaldante. Vamos ver o que acontece com o tempo. Aqui, acho melhor ficar seco.”

(Colaborou Luis Fernando Ramos, de Cingapura)