Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

George Russell lança academia de kart

Fórmula 1
Fórmula 1
George Russell lança academia de kart

F-E adia ePrix de Jeddah e México vira abertura da temporada; São Paulo mantém data

Fórmula E
Fórmula E
F-E adia ePrix de Jeddah e México vira abertura da temporada; São Paulo mantém data

MotoGP: Ducati é a primeira marca a revelar data de lançamento da nova moto 850cc

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati é a primeira marca a revelar data de lançamento da nova moto 850cc

F1: Sem vaga na Racing Bulls, Tsolov é confirmado como reserva da Red Bull em 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Sem vaga na Racing Bulls, Tsolov é confirmado como reserva da Red Bull em 2027

F1: Confirmação de Catar e Abu Dhabi não tira dúvidas sobre início de 2027, e Malásia pode voltar ao calendário

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Confirmação de Catar e Abu Dhabi não tira dúvidas sobre início de 2027, e Malásia pode voltar ao calendário

F-E: Enzo Fittipaldi é anunciado como piloto da Lola para temporada 2026-27

Fórmula E
Fórmula E
F-E: Enzo Fittipaldi é anunciado como piloto da Lola para temporada 2026-27

Após o anúncio de Lindblad e Lawson na Racing Bulls, veja como está o grid da F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
Após o anúncio de Lindblad e Lawson na Racing Bulls, veja como está o grid da F1 2027

OFICIAL: Racing Bulls renova com Lawson e Lindblad para a F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
OFICIAL: Racing Bulls renova com Lawson e Lindblad para a F1 2027
Últimas notícias

Com novidades, Massa espera se surpreender em Budapeste

Mesmo que o circuito da Hungria não seja dos mais favoráveis para a Williams, brasileiro está otimista

No papel, o traçado do GP da Hungria, palco da 11ª etapa do Mundial de Fórmula 1, neste final de semana, não é tão favorável à Williams quanto outras provas que estão por vir. Porém, o fato da própria equipe ter se surpreendido com seu rendimento em determinadas condições e um pacote com mudanças que visam aumentar a pressão aerodinâmica do carro dão esperanças de que Felipe Massa e Valtteri Bottas consigam manter-se como a segunda força do campeonato.

[publicidade]“Temos novidades, com a asa nova e outras novidades que também devem ajudar”, explicou Massa ao TotalRace. “O único problema é que, pelos acidentes que eu tive, eu não terei o novo assoalho porque não deu tempo de ficar pronto. Então teremos uma diferença entre um carro e outro.”

Quanto à nova asa traseira, Massa explicou que a Williams busca um caminho diferente do que não funcionou no passado. Em outras corridas em circuitos mais travados, como Mônaco, o time tentou usar uma peça distinta, que não funcionou e não foi utilizada na corrida. “É uma asa diferente daquela. Como as outras asas que a gente testou não funcionaram, a gente construiu outra com um princípio diferente.”

Em Budapeste, Massa espera ter a companhia de Red Bull e Ferrari na briga entre as primeiras colocações, além da Mercedes.

“Espero que seja uma pista melhor para a Ferrari e para a Red Bull, mas tomara que a gente possa ser competitivo. Já houve outras pistas em que fomos melhores do que o esperado, então tomara que a gente consiga estar na frente para lutar também nessa pista.”

O brasileiro se mostrou otimista quanto às possibilidades da Williams para a segunda parte da temporada.

“Temos de pensar que podemos lutar por pódio em todas as provas daqui em diante. Talvez a pista que seja mais difícil para nós seja essa. Depois, há até outros circuitos em que podemos ser muito competitivos. Veremos como o carro vai se comportar nessa pista, mas acredito que podemos ter um final de temporada bem forte.”
Artigo anterior “Nunca gostei de ganhar fácil”, afirma Hamilton sobre azares
Próximo artigo Após três pódios, Bottas vira 'estrela' e celebra boa fase

Principais comentários