Com visita de Domenicali, Colômbia avança no plano de ter Fórmula 1 no país
Três traçados foram apresentados à categoria - que já tem seu preferido
Logo após o GP da Cidade do México de Fórmula 1, o presidente da categoria, Stefano Domenicali, viajou até a Colômbia, especificamente em Barranquilla, com o objetivo de manter reuniões com as autoridades locais e seguir explorando a possibilidade uma corrida no país em um circuito de rua.
The drivers and dignitaries on the grid
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
O projeto não é novo e foi revelado em janeiro deste ano quando o ex-presidente do país, Iván Duque, apresentou suas intenções de começar as negociações para trazer uma corrida da principal categoria do automobilismo para o país sul-americano.
"Os sonhos, em equipe, são capazes de se tornarem realidade. O prefeito Pumarejo diz que existe uma opção de apresentar um projeto para ter um circuito na Fórmula 1. Isso parece longe, mas o prefeito já está em conversas com a equipe da F1", disse o presidente Duque em declarações ao jornal El Tiempo.
"Temos que fazer adaptações, mas pode ser um circuito semiurbano em um traçado que os organizadores vão revisar", adiantou.
As negociações tomaram outro rumo quando nesta segunda-feira, logo depois de estar no Autódromo Hermanos Rodríguez presenciando a vitória de Max Verstappen, Domenicali aterrissou em Barranquilla para ter encontros exploratórios.
Diz-se que o CEO da F1 trouxe funcionários da organização do GP do México, que poderiam ser conselheiros. Uma das empresas do Grupo CIE, promotores da corrida no México, está presente na Colômbia, sendo uma das maiores cadeias de espetáculos e concertos do mundo. Em declarações dadas à Rádio Caracol com o prefeito de Barranquilla, Jaime Pumarejo, explicou-se que Domenicali foi presenteado com três opções de circuitos, dos quais já considera um favorito.
"Há três traçados, os que são os preferidos e estamos avaliando todos os dias as possibilidades de qual é o melhor. Já tem visibilidade técnica", indicou o prefeito antes de falar sobre um dos temas importantes: o financiamento.
"Agora faltam os detalhes financeiros e contratuais de oportunidade da Fórmula 1, mas estamos aqui e seguiremos depois de um ano e meio na luta. Qualquer um dos três é viável e agradável para a F1."
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Podcast Motorsport.com debate se punição à RBR 'saiu barato': o 'crime compensa' na F1?
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Compartilhe ou salve este artigo
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir sexta-feira de classificação para a corrida sprint do GP do Catar
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida no GP de Las Vegas, nos EUA
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado com treino de classificação para o GP de Las Vegas, nos EUA
NASCAR: Casagrande compete nos Estados Unidos
Horner impõe condição decisiva para retornar à F1
ANÁLISE F1: Por que suspensão push-rod é 'tendência' nos carros de 2026?
F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários