Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Sérgio Sette Câmara confirma estreia na Stock Pro Series em 2026

Stock Car
Stock Car
Sérgio Sette Câmara confirma estreia na Stock Pro Series em 2026

F1: Safety Car da Aston Martin usado no GP de Abu Dhabi de 2021 está à venda

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Safety Car da Aston Martin usado no GP de Abu Dhabi de 2021 está à venda

ANÁLISE: Qual o tamanho do "problema" da Yamaha a uma semana do início da temporada na MotoGP?

MotoGP
MotoGP
ANÁLISE: Qual o tamanho do "problema" da Yamaha a uma semana do início da temporada na MotoGP?

MotoGP - Troca do GP da Austrália para Adelaide divide pilotos: "Por que eliminar sua melhor pista?"

MotoGP
MotoGP
MotoGP - Troca do GP da Austrália para Adelaide divide pilotos: "Por que eliminar sua melhor pista?"

MotoGP: Marc Márquez revela como suas lesões tiveram um papel nas negociações com Ducati

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Marc Márquez revela como suas lesões tiveram um papel nas negociações com Ducati

MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

MotoGP: Bezzecchi bate recorde e lidera segundo dia de teste na Tailândia; Márquez cai mas é 3º e Moreira é 19º

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Bezzecchi bate recorde e lidera segundo dia de teste na Tailândia; Márquez cai mas é 3º e Moreira é 19º
Últimas notícias

Conformado com 5º, Räikkönen não culpa Vettel por toque

Kimi Räikkönen afirmou que não culpa Sebastian Vettel por incidente na largada do GP da China, que relegou o finlandês a um discreto quinto lugar

Kimi Raikkonen, Ferrari on the drivers parade
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H and Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H make contact at the start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H and Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H make contact at the start of the race
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari on the grid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team W07 and Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H battle for position
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Kimi Räikkönen sofreu um duro golpe nas pretensões de um bom resultado no GP da China já na primeira curva, quando acabou sendo tocado por Sebastian Vettel e teve a asa dianteira danificada, sendo forçado a entrar nos boxes para trocar a peça. Com o tempo perdido, o 'homem de gelo' foi obrigado a fazer uma corrida de recuperação e terminou em quinto.

Vettel, que ficou irritado com Daniil Kvyat por considerar o russo culpado pelo incidente - para o alemão, Kvyat foi agressivo demais na manobra e Vettel não pôde evitar o contato com o companheiro de equipe - pediu desculpa ao finlandês, que as aceitou.

“Ele se desculpou, mas infelizmente isso não muda o resultado da prova. Tenho certeza de que ele não fez de propósito. Não é o melhor dos mundos para mim ou para a equipe, mas às vezes isso acontece", disse.

“Eu acabei pagando o preço pelo incidente, mas não foi um desastre completo. Queríamos mais do que conseguimos na corrida, mas foi melhor do que não pontuar. Tivemos um dia ruim, porém pelo menos terminamos a prova", afirmou.

Boa recuperação

Para Räikkönen, a corrida de recuperação foi o melhor resultado que ele poderia ter alcançado devido às circunstâncias da prova.

“Perdi a asa dianteira e tive um furo de pneu, então nossa corrida começou de fato nos boxes, após os reparos. Tentamos reduzir o prejuízo a partir daquele ponto e sofremos um pouco no início, mas depois conseguimos andar em um bom ritmo e fazer uma corrida boa", disse.

Questionado se teria ritmo para desafiar Nico Rosberg na luta pela vitória caso não tivesse enfrentado os problemas, o finlandês não quis especular. "Não é possível saber. Mas o resultado final é esse que temos. Ao menos conseguimos terminar nos pontos, o que é melhor do que nada. De qualquer forma, não é o que buscamos, mas faz parte", completou.

Artigo anterior Ricciardo define GP da China como “soco no estômago”
Próximo artigo Furioso, Grosjean ataca Ericsson: "aquele idiota me acertou"

Principais comentários

Últimas notícias