Recomendado para você

F1: Chefe de aerodinâmica da FIA é novo contratado da Cadillac; entenda

F1: Chefe de aerodinâmica da FIA é novo contratado da Cadillac; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Chefe de aerodinâmica da FIA é novo contratado da Cadillac; entenda
F1: Crawford substituirá Stroll no TL1 do GP de Abu Dhabi

F1: Crawford substituirá Stroll no TL1 do GP de Abu Dhabi

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Crawford substituirá Stroll no TL1 do GP de Abu Dhabi
'Norris surpreendeu ao lidar com pressão melhor que Piastri', dispara último campeão australiano da F1

'Norris surpreendeu ao lidar com pressão melhor que Piastri', dispara último campeão australiano da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
'Norris surpreendeu ao lidar com pressão melhor que Piastri', dispara último campeão australiano da F1
F1 - Chegada da Cadillac não ajuda Alpine: "Nos custou pessoas"

F1 - Chegada da Cadillac não ajuda Alpine: "Nos custou pessoas"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Chegada da Cadillac não ajuda Alpine: "Nos custou pessoas"
Ferrari em guerra, McLaren azarada: No que ficar de olho no GP de Las Vegas de F1

Ferrari em guerra, McLaren azarada: No que ficar de olho no GP de Las Vegas de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
Ferrari em guerra, McLaren azarada: No que ficar de olho no GP de Las Vegas de F1
F1: Verstappen ficou "impressionado" com novo motor da Red Bull, afirma diretor técnico

F1: Verstappen ficou "impressionado" com novo motor da Red Bull, afirma diretor técnico

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Verstappen ficou "impressionado" com novo motor da Red Bull, afirma diretor técnico
F1 - Binotto: "O mais rápido não vencerá imediatamente" em 2026

F1 - Binotto: "O mais rápido não vencerá imediatamente" em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Binotto: "O mais rápido não vencerá imediatamente" em 2026
F1: Button defende vitória de Verstappen em Las Vegas, mas minimiza chances ao título

F1: Button defende vitória de Verstappen em Las Vegas, mas minimiza chances ao título

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Button defende vitória de Verstappen em Las Vegas, mas minimiza chances ao título
Últimas notícias

Decepcionado após acidente com Grosjean, Gasly lamenta azar

Francês da Toro Rosso diz que só viu Grosjean pouco antes de acertá-lo: “eu não tinha para onde ir”

The damaged Pierre Gasly Toro Rosso STR13 is craned off the circuit
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, collect the spinning Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
The crashed car of race retiree Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Marshals clear the track after an opening lap accident involving Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Pierre Gasly, Toro Rosso
Engineers work on the car of Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Sergey Sirotkin, Williams FW41, and Marcus Ericsson, Sauber C37, avoid an accident involving Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18. and Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso, prepares for the race with colleagues
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

O GP da Espanha deste domingo (13) começou quente. Logo na terceira curva, Romain Grosjean errou após tentar evitar um toque com seu companheiro de equipe, Kevin Magnussen, e acabou rodando. Tentando salvar sua Haas, ele continuou acelerando e a atravessou na frente dos outros carros. Nico Hulkenberg e Pierre Gasly acabaram o acertando. Os três abandonaram a corrida.

Após a confusão, Gasly disse que não teve para onde ir para escapar do acidente.

“Na verdade, não há muito a dizer, porque eu não pude ver muito”, falou.

“Só vi Romain do lado de fora da curva 3. Eu vi que havia algum espaço por dentro, por isso tentei ir o mais para dentro possível, e de repente ele voltou para dentro e bateu em Nico e em mim. É, é uma pena. Parece que em todos os finais de semana eu tenho picos de adrenalina em situações diferentes, e hoje claramente foi uma grande pena não ser capaz de lutar contra os outros e tentar obter um bom resultado.”

“Foi assustador, eu fui completamente para o lado e com a fumaça eu não pude ver muito em nenhum momento, até pouco antes do impacto. Ele estava parado e que eu não tinha para onde ir. O impacto foi muito grande.”

Gasly revelou que ainda não teve a oportunidade de conversar com o compatriota.

“Não falamos ainda. Eu não o vi, ele não veio me ver, mas não há muito a dizer. Quando termina assim, está feito. Eu nem espero que ele venha, sabe? Ele rodou e voltou. Eu não sei se ele poderia ter feito algo diferente. Aparentemente, parece que ele ficou acelerando e talvez pudesse ter freado. Assim, isso poderia ter acabado de forma diferente. Mas eu não sei.”

Falando do que poderia ser sua prova, Gasly revelou que o equilíbrio de sua Toro Rosso esteve melhor na Espanha do que nas últimas quatro corridas.

“É difícil dizer. Nas voltas para o grid pela primeira vez desde o início do ano o carro foi muito bem. Voltei para o grid depois de três voltas e disse ao meu engenheiro: ‘não toque em nada, estou muito feliz com o equilíbrio’. A aderência era boa, o carro parecia bom. Eu estava bem.”

Artigo anterior Grosjean perde três posições no grid em Mônaco após acidente
Próximo artigo Vettel: sistema de safety car virtual da F1 possui brechas

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros