Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

EXCLUSIVO: "Turra é vítima de um sistema conveniente", diz defesa de piloto que agrediu adolescente

Geral
Geral
EXCLUSIVO: "Turra é vítima de um sistema conveniente", diz defesa de piloto que agrediu adolescente

F1: Desmembrando o 'truque' da taxa de compressão do motor Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Desmembrando o 'truque' da taxa de compressão do motor Mercedes

Mick Schumacher detalha adaptação à Indy após primeiro teste em oval

Indy
Indy
St. Petersburg
Mick Schumacher detalha adaptação à Indy após primeiro teste em oval

NASCAR: Hamlin fala pela primeira vez após tragédia com pai e revela que sofreu nova lesão no ombro

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Cook Out Clash at Bowman Gray
NASCAR: Hamlin fala pela primeira vez após tragédia com pai e revela que sofreu nova lesão no ombro

F1: Williams revela 'truque de combustível' para carregar bateria em 2026; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Williams revela 'truque de combustível' para carregar bateria em 2026; entenda

Quem são os engenheiros dos pilotos da F1 em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
Quem são os engenheiros dos pilotos da F1 em 2026?

VÍDEO F1: Após ausência em Barcelona, Williams vai à pista pela primeira vez em Silverstone

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Após ausência em Barcelona, Williams vai à pista pela primeira vez em Silverstone

F1: Quem são os pilotos reservas das equipes para 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quem são os pilotos reservas das equipes para 2026?
Últimas notícias

Décimo, Senna supera Petrov: "Já é uma vitória"

Brasileiro admite que não extraiu tudo o que podia de si e do carro, mas mostra satisfação por ter andado entre os dez em Monza

Bruno Senna: tranquilidade e confiança em Monza

Ao contrário da Bélgica, quando começou sua participação com um acidente, Bruno Senna era só alegria ao término do primeiro dia de treinos para o GP da Itália de F-1.

Com os pés no chão, o brasileiro da Renault, que foi o décimo, logo à frente de Vitaly Petrov, sabe que ainda não atingiu o seu potencial total e do veículo, mas se mostrou satisfeito com o que viu.
 
"Foi bom, tivemos um ótimo progresso. A intenção era ter uma situação mais tranquila do que em Spa, fazer o maior número de voltas sem erros, que estragassem os pneus do carro. No final, com pneu mole e pouco combustível, consegui um bom tempo de volta", comenta.
 
"Ainda estou longe do potencial que consigo entregar. Precisamos trabalhar na consistência do acerto e ainda não sei o limite do carro, mas estou animado. O dia foi positivo, e estar perto do Vitaly é uma grande vitória", analisa Bruno, que insiste na tecla da calma e em apostar na realidade para a classificação, que, segundo ele, será a parte mais difícil do sábado.
 
"Estar entre os dez, mais perto do décimo. Alguns décimos já são posições para a frente, é o tipo de situação animadora. Se a gente trabalhar o acerto, podemos melhorar. A intenção para amanhã é conseguir achar tempo, pois estou fraco no setor intermediário e temos potencial. Estou recomeçando e não adianta ficar desesperado pela pole."
 
"A classificação será mais difícil, pois em Spa tinha mais folga no molhado. Aqui será apertadíssimo e acertar tudo na volta não será fácil. Será minha primeira classificação no seco, com pressão alta. A corrida será outra história, pois alguns carros tem mais degradação de pneus que outros. Vamos traçar melhor nosso alvo e não adianta querer brigar com Red Bull e Ferrari", completa Senna, que acabou multado em pouco mais de 8 mil euros por ter excedido o limite de velocidade nos boxes.
 
(Colaborou Luis Fernando Ramos, de Monza)
Artigo anterior Falta de velocidade atormenta dupla da Williams em Monza
Próximo artigo Boullier nega que Senna esteja correndo por dinheiro e comemora "entusiasmo"

Principais comentários

Últimas notícias