Derrota da Ferrari começou na classificação, diz Raikkonen
Kimi Raikkonen disse que para superar a Mercedes de Valtteri Bottas seria necessário mais voltas e também disse que a classificação para o GP de Singapura no domingo sentenciou o resultado
A Ferrari deixou o GP de Singapura com um sabor amargo. Sebastian Vettel conquistou um terceiro lugar inútil para o campeonato diante da vitória de Lewis Hamilton, enquanto Kimi Raikkonen apenas cruzou a linha de chegada em quinto lugar em uma corrida que passou despercebido.
Nas voltas finais da corrida, Kimi Raikkonen se viu perseguindo seu compatriota da Mercedes, Valtteri Bottas, que tinha pneus mais usados, mas nunca conseguiu estar em posição de pressioná-lo pela posição e decidiu ficar em quinto lugar.
Aos microfones da imprensa, Raikkonen disse que teria levado mais dez voltas para conseguir ultrapassar Bottas.
"Na corrida não durou muito tempo, na maioria das vezes tivemos que seguir outros carros e tomar cuidado para não desgastar os pneus. Acho que tinha uma boa velocidade, mas quando você está em um circuito onde é difícil ultrapassar, você não pode aproveitar ao máximo", disse o piloto da Ferrari.
"Acho que teria levado mais dez voltas para ultrapassar Bottas, já que ele tinha problemas com os pneus."
No entanto, Raikkonen disse que nem tudo estava a seu favor, uma vez que ele sofreu com a perda de resposta de sua Ferrari nas curvas.
"Vi como Bottas sofria com seus pneus da frente, mas quando me aproximei dele perdi tração nas curvas e conseguia escapar desde o começo. Nunca tive uma chance real de superá-lo”.
Raikkonen não ficou particularmente impressionado com a clara vitória de Hamilton na pista de Marina Bay e explicou que na Ferrari perderam quase todas as opções para controlar a corrida desde sábado.
"Este é sempre assim, quem está na liderança pode ditar o ritmo e cuidar dos pneus. Estávamos à espera de um safety car, mas não veio e essa era a única chance de ganhar posições..."
"Infelizmente, perdemos a corrida ontem, mas é algo que acontece com frequência".
Compartilhe ou salve este artigo
F1: Sainz lamenta má fase, mas está confiante de que "bons momentos virão"
F1 - Russell: Ferrari virá "com fome" em 2022 após dois anos difíceis
F1: Gasly elogia "desafiadora" Jeddah, mas teme baixa aderência
F1 - Raikkonen: “Antonelli não cairá na mesma armadilha que Piastri”
Antonelli é o líder mais jovem da F1; confira a lista completa
ESPECIAL: O que a história da F1 nos diz sobre decisões com três candidatos ao título? Relembre todas as finais do tipo
F1: Por que a Ferrari cedeu à estratégia errada de Hamilton em Singapura? Chefe da Scuderia responde
F1: Hamilton assume culpa por erro de estratégia no GP de Singapura
F1: Entenda como Hamilton “passou do limite” e ficou sem a pole em Singapura
Pilotos da MotoGP se opõem a multas por ausência em eventos com fãs
Motorsport.com transmite NASCAR em Phoenix; saiba horários e como assistir
F1: Chefe da Red Bull responde fala de Russell sobre superioridade da equipe austríaca
Stock Car: Confira horários e como assistir à etapa de Cascavel
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários