Recomendado para você

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta quarta-feira

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta quarta-feira

Geral
Geral
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta quarta-feira
MotoGP: O que sabemos sobre o teste de Razgatlioglu com o V4 da Yamaha

MotoGP: O que sabemos sobre o teste de Razgatlioglu com o V4 da Yamaha

MotoGP
MotoGP
MotoGP: O que sabemos sobre o teste de Razgatlioglu com o V4 da Yamaha
Mitsubishi encara desafio de "fuso asiático" na primeira corrida noturna da história da Stock Car

Mitsubishi encara desafio de "fuso asiático" na primeira corrida noturna da história da Stock Car

Stock Car
Stock Car
A Definir
Mitsubishi encara desafio de "fuso asiático" na primeira corrida noturna da história da Stock Car
Stock Car: Kohl ajusta rotina de sono para etapa noturna em Cuiabá

Stock Car: Kohl ajusta rotina de sono para etapa noturna em Cuiabá

Stock Car
Stock Car
A Definir
Stock Car: Kohl ajusta rotina de sono para etapa noturna em Cuiabá
Stock Car: Hankook pronta para desafio inédito sob as luzes de Cuiabá

Stock Car: Hankook pronta para desafio inédito sob as luzes de Cuiabá

Stock Car
Stock Car
Stock Car: Hankook pronta para desafio inédito sob as luzes de Cuiabá
F1: GP de São Paulo 2025 registra recorde de público e de impacto econômico

F1: GP de São Paulo 2025 registra recorde de público e de impacto econômico

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: GP de São Paulo 2025 registra recorde de público e de impacto econômico
MotoGP: Márquez afirma que ausência no teste de Valência não irá afetar performance de 2026

MotoGP: Márquez afirma que ausência no teste de Valência não irá afetar performance de 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: Márquez afirma que ausência no teste de Valência não irá afetar performance de 2026
Audi revela conceito do R26, carro da estreia na F1, que terá Bortoleto como piloto

Audi revela conceito do R26, carro da estreia na F1, que terá Bortoleto como piloto

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi revela conceito do R26, carro da estreia na F1, que terá Bortoleto como piloto
Últimas notícias

"Devo uma cerveja a Massa", diz chefe da Mercedes

Após incidente entre Vettel e brasileiro na última volta, Toto Wolff agradece "favor": “muito obrigado”

Winner Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Felipe Massa, Williams, Sebastian Vettel, Ferrari
Toto Wolff, Executive Director Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Toto Wolff, Executive Director Mercedes AMG F1 and the team
Sebastian Vettel, Ferrari, Tony Ross, Mercedes AMG F1 Race Engineer, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Kimi Raikkonen, Ferrari
Toto Wolff, Executive Director Mercedes AMG F1
Race winner Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari
Podium: race winner Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Após a vitória de Valtteri Bottas no GP da Rússia deste último domingo, o chefe da Mercedes foi descontraído em suas declarações. Comemorando o triunfo, Toto Wolff disse que deve uma cerveja ao brasileiro Felipe Massa. Retardatário na última volta, o piloto acabou não facilitando a vida de Sebastian Vettel na curva 3 e ajudou Bottas a conseguir abrir um pouco do alemão.

Vettel não deixou barato e criticou Massa pelo rádio após mostrar o dedo médio para o brasileiro.

Após a prova, Wolff agradeceu a ajuda de Felipe.

“Não estava fácil lutar contra a Ferrari, e obviamente outra vez o tráfego foi um problema, e isso às vezes funciona contra nós e às vezes, como com Felipe - muito obrigado, eu terei que lhe comprar uma cerveja – a nosso favor. Mas é assim que é.”

Wolff também disse que Bottas estava com problemas de pneu após ter travado seu composto enquanto lutava para manter sua vantagem para Vettel. Com pneus mais novos, o alemão se aproximou no fim da prova de maneira ameaçadora.

"Ele travou ambos os pneus dianteiros e nossas análises de corrida mostraram que foi um dano bastante severo para os pneus, o que prejudicou seu desempenho.”

“Mas ele se manteve bem e seu ritmo ainda era bom o suficiente. O setor 1 era muito bom, mas mesmo no setor 2 ele conseguia lutar também – sempre que perdia um décimo ali, recuperava na volta seguinte.”

Artigo anterior 2017 marca início da F1 mais equilibrado dos últimos anos
Próximo artigo Alegria finlandesa, irritação alemã: frases do fim de semana

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros