Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Cup: Larson domina Kansas e vence pela segunda vez em 2026

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Kansas II
NASCAR Cup: Larson domina Kansas e vence pela segunda vez em 2026

Sette Câmara e Di Grassi comemoram vitória "mais do que especial" na corrida de duplas da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Brasília - Endurance
Sette Câmara e Di Grassi comemoram vitória "mais do que especial" na corrida de duplas da Stock Car

Luiz Veras e Murilo Fiore vencem corridas da Turismo Nacional em Brasília

Turismo Nacional
Turismo Nacional
Luiz Veras e Murilo Fiore vencem corridas da Turismo Nacional em Brasília

Bernardo Gentil e Fausto Arnaudo vencem corridas da Fórmula 4 Brasil em Brasília

F4 Brasil
F4 Brasil
Bernardo Gentil e Fausto Arnaudo vencem corridas da Fórmula 4 Brasil em Brasília

F1 - Horner critica falta de lealdade de Newey e relembra saída do projetista da Red Bull: "Não podia confiar nele"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1 - Horner critica falta de lealdade de Newey e relembra saída do projetista da Red Bull: "Não podia confiar nele"

NASCAR AO VIVO: Assista à etapa do Kansas da Cup Series com o Motorsport.com

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Kansas II
NASCAR AO VIVO: Assista à etapa do Kansas da Cup Series com o Motorsport.com

NASCAR Truck: Após atraso de cinco horas por chuva, Honeycutt vence no Kansas

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Kansas
NASCAR Truck: Após atraso de cinco horas por chuva, Honeycutt vence no Kansas

Stock Car: Com ultrapassagem no fim, Sette Câmara/Di Grassi vencem a corrida de duplas em Brasília

Stock Car
Stock Car
Brasília - Endurance
Stock Car: Com ultrapassagem no fim, Sette Câmara/Di Grassi vencem a corrida de duplas em Brasília
Últimas notícias

Diretor vê Williams como a terceira força do campeonato

Pat Symonds acredita que o carro evoluiu e agora pode ser competitivo em qualquer tipo de pista

No começo da temporada, a Williams era um carro rápido nas retas, mas que gerava pouca pressão aerodinâmica nas curvas e tinha a parte traseira instável nas freadas. Isso fez com que o carro se adaptasse a determinadas pistas e a outras, nem tanto.

Porém, com o desenvolvimento ao longo do ano, o diretor técnico do time, Pat Symonds, acredita que a evolução foi tanta que o FW36 já pode ser considerado o terceiro melhor carro em média.

[publicidade]“Nosso objetivo é fazer um carro que funcione igualmente nos 19 circuitos, mas nenhum de nós consegue isso, nem mesmo a Mercedes. Não me leve a mal, eu reconheço as diferenças para nós em lugares como a Áustria, mas ainda assim acredito que temos o terceiro carro mais rápido, e se o usarmos e desenvolvermos da maneira correta teremos o terceiro carro mais rápido em todos os circuitos”, acredita.

“Está muito próximo neste ano – ninguém diz nada a não ser que a Mercedes tem o melhor carro. Na minha opinião, a Red Bull vem em segundo, e depois tem Ferrari, Force India, Williams e McLaren. É um grupo muito apertado, mas pode-se dizer que temos o terceiro melhor carro no momento.”
Ainda assim, a equipe é a quarta colocada no mundial de construtores, atrás, além de Mercedes e Red Bull, também da Ferrari. Para Symonds, isso não é resultado direto do potencial do carro.

“Não acredito que até a Áustria atingimos o que deveríamos, por várias razões. O que dificulta neste ano é que 43 pontos são da Mercedes praticamente todo final de semana, o que significa que o resto de nós está lutando por muito menos. Então a diferença entre o terceiro e o sexto [no mundial de construtores] deve ser muito pequena. Se formos a terceira melhor equipe, devemos terminar em terceiro – em 2005 [quando Symonds era diretor executivo de engenharia na Renault] ganhamos o campeonato com Fernando Alonso mesmo que a McLaren tivesse um carro melhor. Éramos uma equipe melhor e vencemos por isso.”
 
Artigo anterior "Não sabia se ria ou chorava depois do GP", diz chefe da Mercedes
Próximo artigo “Não tinha muito em comum com Kimi”, fala Grosjean sobre relação

Principais comentários