Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

MotoGP
MotoGP
Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta
Últimas notícias

Domenicali: "Corremos o risco de impedir que surjam novas estrelas"

Chefe da Ferrari critica regulamento que restringe testes e diz que não vê nenhum grande piloto aparecendo no momento

Jules Bianchi testou com a Ferrari ano passado em Abu Dhabi

Stefano Domenicali acredita que a renovação dos pilotos na F-1 passe pelo aumento no número de testes oferecidos pelas equipes. Para o italiano, a falta de oportunidades de colocar jovens para andar com os carros da categoria devido ao regulamento restrito dificulta a aprendizagem e o aparecimento de novos talentos.

“Não quero falar negativamente sobre os pilotos, mas é claro que não estamos vendo nenhuma grande estrela surgindo como vimos no passado”, afirmou ao TotalRace.

“Se não organizarmos alguns testes com um F-1, esse problema se tornará cada vez maior . É por isso que tento convencer os demais de que a categoria tem que perceber que os testes na F-1 são fundamentais, não apenas para o desenvolvimento dos carros e da equipe, mas também para que haja uma nova geração de pilotos que terão a chance de crescer e de serem vistos.”

Os testes estão limitados desde 2009, sendo que, a partir de 2010, passou a ser organizada uma sessão de três dias destinados especialmente a jovens pilotos. Nos últimos dois anos, os trabalhos foram realizados em novembro em Abu Dhabi, mas neste ano serão três baterias – a primeira já aconteceu em Silverstone, a segunda será em setembro na França e a terceira seguirá nos Emirados Árabes Unidos, sendo que cada equipe tem direito a escolher uma bateria para participar.

Contudo, Domenicali acredita que isso não é suficiente para dar uma experiência válida aos pilotos.

“Estamos correndo o risco de que, sem muitos testes na F-1, poderemos tornar impossível que surjam novas estrelas, porque eles vão chegar à categoria sem a experiência adequada. Cometerão erros, estarão sob pressão e não será fácil.”

Artigo anterior Ferrari pronta para encarar duas das pistas mais duras para os motores
Próximo artigo Empresária de Petrov admite que russo pode deixar a F-1

Principais comentários

Últimas notícias