Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F-E: Evans segura pilotos da Porsche e vence eP de Miami; Di Grassi é 13º e Drugovich 18º

Fórmula E
Fórmula E
F-E: Evans segura pilotos da Porsche e vence eP de Miami; Di Grassi é 13º e Drugovich 18º

F1: Brundle teme 'falta de brutalidade' em 2026 com regulamento focado em gestão de energia

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Brundle teme 'falta de brutalidade' em 2026 com regulamento focado em gestão de energia

F1: Vasseur analisa shakedown como "primeiro passo", mas Leclerc ainda vê "grande ponto de interrogação"

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Vasseur analisa shakedown como "primeiro passo", mas Leclerc ainda vê "grande ponto de interrogação"

NASCAR adia Clash para segunda-feira à noite por causa da neve

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Cook Out Clash at Bowman Gray
NASCAR adia Clash para segunda-feira à noite por causa da neve

F-E: Muller faz a pole em Miami, com Drugovich em P2; Di Grassi larga do fundo do grid

Fórmula E
Fórmula E
F-E: Muller faz a pole em Miami, com Drugovich em P2; Di Grassi larga do fundo do grid

Trump assina decreto confirmando corrida da IndyCar em Washington D.C.

Indy
Indy
Trump assina decreto confirmando corrida da IndyCar em Washington D.C.

MotoGP: Aleix Espargaró é o mais rápido no último dia de shakedown; Moreira é sexto

MotoGP
MotoGP
Sepang shakedown
MotoGP: Aleix Espargaró é o mais rápido no último dia de shakedown; Moreira é sexto

MotoGP: Gresini revela pintura para 2026; Álex Márquez usará Ducati de fábrica

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Gresini revela pintura para 2026; Álex Márquez usará Ducati de fábrica
Últimas notícias

É impossível monitorar toda a conversa no rádio, diz Button

Britânico apoia restrições da FIA e diz que pilotos experientes podem se dar bem, mas acha difícil entidade controlar todas as mensagens

Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren

O britânico Jenson Button acredita que será impossível para a FIA monitorar todas as conversas de rádio para garantir que as novas regras sejam aplicadas corretamente.

Os pilotos irão enfrentar duras restrições sobre as comunicações de rádio a partir deste fim de semana com a FIA limitando ainda mais a ajuda que recebem de suas equipes durante as corridas.

As novas restrições têm dividido opiniões dos motoristas, mas Button disse saudar a iniciativa, pois significa que um piloto melhor preparado poderia se beneficiar disso.

O piloto da McLaren, no entanto, reconhece que a FIA simplesmente não será capaz de um monitoramento completo.

"Eles não vão ouvir cada mensagem de rádio, por isso vamos ter que ver como vai ser", disse Button.

"Esperamos que eles possam ouvir o máximo possível para tornar a regulamento mais justo possível."

"Claro que ajuda os pilotos mais experientes. Você vai para os dados e você aprende tudo que puder. Se você se tornar preguiçoso, você ficará no esporte por poucos anos".

"Eu me lembro dos dias em que não tínhamos informações sobre o que estava acontecendo, por isso estou ansioso. Isso definitivamente irá adicionar alguma coisa".

"É só o policiamento que é obviamente praticamente impossível."

Button também acredita que levará apenas um par de corridas para as equipes se adaptarem às novas regras, incluindo o novo sistema de qualificação.

"Eu acho que vai sossegar após os primeiros", disse. "Pessoalmente, eu sempre senti que qualificação é o menor dos nossos problemas, na verdade, no esporte".

"Mas ... uma pequena mudança torna-se interessante para as pessoas que fazem a lição de casa, fazem um trabalho de melhor preparação".

"É o mesmo em relação ao rádio. As pessoas vão cometer erros nas primeiras corridas e, em seguida, vai estar de volta ao normal".

"Você apenas tem que ter certeza que faz um bom trabalho e ... pode ajudar-nos nas primeiras corridas".

"Eu acho que é mais difícil para os caras na frente, especialmente o formato de qualificação, porque eles não podem simplesmente esperar até o último momento de Q1 e fazer uma volta que é média. Eles têm que forçar."

Artigo anterior Nasr admite dificuldades, mas confia em melhora da Sauber
Próximo artigo Análise: Equipes de F1 buscam ganhos no arco de proteção

Principais comentários

Últimas notícias