Recomendado para você

Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato
F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull

F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull
F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton

F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton
MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025

MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025

MotoGP
MotoGP
MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025
Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos
F1 - "Jogos sujos" e mentiras plantadas: Marko detona Horner após saída da Red Bull

F1 - "Jogos sujos" e mentiras plantadas: Marko detona Horner após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1 - "Jogos sujos" e mentiras plantadas: Marko detona Horner após saída da Red Bull
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos
Últimas notícias

Ecclestone reclama de unidades de potência: “Isso não é F1”

Chefe comercial da categoria critica motores híbridos implementados em 2014 e crê ser difícil elaborar solução

Bernie Ecclestone
Bernie Ecclestone
Race winner and World Champion Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 celebrates in parc ferme
Bernie Ecclestone,
Bernie Ecclestone com Maurizio Arrivabene, Ferrari
Bernie Ecclestone
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Em entrevista ao site oficial da Fórmula 1, o chefe da categoria, Bernie Ecclestone, criticou duramente as unidades de potência híbridas, concebidas no ano passado. Para o inglês de 85 anos os motores complicaram o campeonato e criaram vários problemas.

As unidades pretendem ir de encontro com a atual busca por fazer com que carros de rua cada vez menos utilizem combustíveis fósseis. Atualmente pelo menos 30% da potência dos carros de F1 é retirada de sistemas híbridos de recuperação de energia cinética e térmica.

 “Quando eu olho para trás na história da F1 digo que este motor que temos agora - esta unidade de potência - criou os maiores problemas que já tivemos”, disse.

“Todos os problemas atuais tivemos imediatamente após este novo motor.”

“Antes, nos anos 70, nós tínhamos apenas dois motores: Ferrari e Cosworth. Acho que estamos voltando para algo semelhante. Ferrari e Mercedes estão controlando o esporte através de seus motores. Fornecem a todas as equipes do paddock. Isso não é F1.”

“Preferiria um motor que fosse um pouco mais simples. O que temos agora é uma excelente peça de engenharia - mas é extremamente caro, por isso alguns fabricantes não podem pagar. E é difícil fazer uma boa unidade. Como eu disse, desejo que seja mais simples.”

“Só que as pessoas que estão bem agora não vão deixar isso acontecer, porque estão seguros.”

Artigo anterior Análise: por que a F1 não pode perder a Toro Rosso?
Próximo artigo Chefe da Sauber critica incidente entre pilotos: “não deveria acontecer”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros