Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

ANÁLISE F1: Para que servem os buracos nos difusores da Mercedes e Ferrari?

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
ANÁLISE F1: Para que servem os buracos nos difusores da Mercedes e Ferrari?

F1: Com Bortoleto parado na pista, saiba como foram as primeiras horas do teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Com Bortoleto parado na pista, saiba como foram as primeiras horas do teste de Barcelona

F1 montou esquema de 'segurança máxima' para testes de Barcelona, diz portal

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1 montou esquema de 'segurança máxima' para testes de Barcelona, diz portal

F1: Com pintura de testes, McLaren divulga primeiras imagens do carro de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Com pintura de testes, McLaren divulga primeiras imagens do carro de 2026

F1: Red Bull revela carro real de 2026 com início dos testes em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Red Bull revela carro real de 2026 com início dos testes em Barcelona

F1: Aston Martin só irá à pista em Barcelona na quinta-feira; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin só irá à pista em Barcelona na quinta-feira; entenda

Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

IMSA
IMSA
Daytona 24 Hours
Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Em 11º no TL2, Vettel admite dia difícil em Cingapura

Com apenas um carro da Ferrari no top-10 da segunda sessão, alemão fala em dia de “altos e baixos” em Marina Bay

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Em segundo no primeiro treino livre disputado nesta sexta-feira (15) em Cingapura, Sebastian Vettel teve várias dificuldade no segundo ensaio. O piloto alemão, apesar de ter feito o melhor primeiro setor da sessão, não conseguiu fazer melhor que um 11º lugar ao fim do dia. Seu companheiro, Kimi Raikkonen, foi o nono.

O tetracampeão, que ostenta o recorde de jamais ter terminado fora do top-5 em nenhuma das nove provas realizadas em Cingapura, chegou a inclusive provocar um Safety Car Virtual após bater em um muro e trazer para a pista uma placa de publicidade.

“Foi um dia de altos e baixos, uma sessão mista”, disse.

“Não foi o ideal. Perdi o carro na minha segunda tentativa, no segundo setor. No geral, ainda não estou feliz. Estou perdendo um pouco o equilíbrio, então sinto falta de confiança. Eu acho que tentamos algumas coisas. Não tenho certeza se são as coisas certas a serem feitas. Agora vemos o que poderemos fazer amanhã.”

“Não foi o ideal, não queria tocar ali (no muro). Tive muita sorte de poder continuar. Mas não foi o ideal. Foi uma sessão complicada para nós. O saldo não é muito bom. Mas acho que (o ritmo) está no carro.”

Perguntado sobre o que houve em seu carro de um treino para o outro, Vettel disse não saber.

“Eu não sei. A prioridade é ir o mais rápido possível. Não é a primeira sexta-feira que temos dificuldades. Tenho certeza de que estaremos próximos amanhã.”

“Acabamos de terminar o treino, então acho que precisamos de um pouco de tempo para analisar. É claro, nós dois não ficamos tão felizes hoje e precisamos melhorar, mas tenho certeza de que temos tempo suficiente para analisar tudo e encontrar uma solução.”

Artigo anterior Renault queria Ricciardo em vez de Sainz em acordo com RBR
Próximo artigo Ricciardo entende interesse da Renault: Sou bonito e rápido

Principais comentários

Últimas notícias