Recomendado para você

F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"

F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"
Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º

Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º
Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car

Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car
Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1

Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1
VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez

VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez
F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"

F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"
F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase

F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase
F1: Verstappen será ausência em premiação da FIA; saiba motivo

F1: Verstappen será ausência em premiação da FIA; saiba motivo

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Verstappen será ausência em premiação da FIA; saiba motivo
Últimas notícias

Em 2012, Grosjean espera superar primeira passagem difícil

Piloto francês afirma ter ficado mais experiente com experiência inicial e diz ser um piloto diferente de três anos atrás

Romain Grosjean

De volta à F-1 após quase ver sua carreira encerrada em 2010, depois de uma primeira passagem mal-sucedida, Romain Grosjean não se vê como estreante, mas vive como se fosse um.

A sensação é justificável: pela primeira vez, Grosjean, que é o atual campeão de GP2, nunca iniciou uma temporada. "Agora estou começando a entender. É um sonho virando realidade. É uma emoção e um desafio fantásticos. Acho que a equipe tem uma dupla realmente boa, com Kimi e eu. Espero que possamos fazer algo especial." 
 
"Acho que só vou me dar conta quando chegar a Melbourne e ver meu nome na lista de titulares. Por enquanto, estou realmente feliz em estar na fábrica o máximo possível, me envolver com a equipe e ficar pronto para o teste", analisa, relembrando os tempos de 2009, quando substituiu Nelsinho Piquet após o GP da Hungria.
 
Tempos difíceis, mas de bastante aprendizado: "É difícil de dizer como eu devo ver essa temporada. Claro que fiz sete corridas ao lado de Fernando Alonso e a experiência que ganhei foi útil, e ainda a uso. Por outro lado, existem circuitos que não conheço, mas não posso dizer que sou um estreante, por causa da experiência que tive. Vamos dizer que sou um jovem piloto que tem muitas coisas para aprender, mas todos nós estamos esperando uma boa temporada".
 
Para Grosjean, esse período curto e conturbado serviu para deixá-lo ainda mais maduro. "Comparado com 2009, estou dois anos mais velho. Nenhuma grande diferença, só uma melhora em pequenas coisas, incluíndo maturidade. A experiência de 2009 foi muito importante para entender as coisas e crescer daquele ponto. Então foi difícil, mas muito bom. O Romain Grosjean de 2012 vê a vida um pouco diferente. Minha meta é aproveitar minha paixão número 1, a Fórmula 1."
 
"A Fórmula 1 em si é um grande, grande desafio, mas acho que o maior desafio pessoal é tirar 100% do carro e de mim, o tempo todo. Sem erros. Essa é a vida de um piloto de Fórmula 1. Você precisa tirar 100% do carro, focado, concentrado e melhorar a cada volta. Espero que possamos ter um bom carro desde o início da temporada, algumas metas para a primeira corrida e desenvolver o resto do ano", completa.
Artigo anterior Tranquilo, Kimi Raikkonen aguarda primeiro teste para avaliar potencial do E20
Próximo artigo Red Bull lança o carro para a temporada 2012 com bico inovador

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros