Recomendado para você

Piloto de rally morre após acidente em trilha na Espanha

Piloto de rally morre após acidente em trilha na Espanha

Rally
Rally
Piloto de rally morre após acidente em trilha na Espanha
Como Audi pode usar experiência no Dakar e F-E para estreia na F1?

Como Audi pode usar experiência no Dakar e F-E para estreia na F1?

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
Como Audi pode usar experiência no Dakar e F-E para estreia na F1?
Por que as equipes de F1 estão correndo para finalizar seus carros de 2026 "muito mais cedo" que o normal?

Por que as equipes de F1 estão correndo para finalizar seus carros de 2026 "muito mais cedo" que o normal?

Fórmula 1
Fórmula 1
Por que as equipes de F1 estão correndo para finalizar seus carros de 2026 "muito mais cedo" que o normal?
F1 - Brown: 'Norris e Piastri trouxeram agressividade de Verstappen de volta'

F1 - Brown: 'Norris e Piastri trouxeram agressividade de Verstappen de volta'

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1 - Brown: 'Norris e Piastri trouxeram agressividade de Verstappen de volta'
Estreia de Moreira na MotoGP é afetada por chuva em Valência; testes continuam a tarde

Estreia de Moreira na MotoGP é afetada por chuva em Valência; testes continuam a tarde

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Estreia de Moreira na MotoGP é afetada por chuva em Valência; testes continuam a tarde
ANÁLISE F1: Ferrari está ‘copiando’ McLaren do carro de 2026?

ANÁLISE F1: Ferrari está ‘copiando’ McLaren do carro de 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Ferrari está ‘copiando’ McLaren do carro de 2026?
Sauber se despede da F1 com pintura especial para última rodada tripla

Sauber se despede da F1 com pintura especial para última rodada tripla

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
Sauber se despede da F1 com pintura especial para última rodada tripla
F1: Por que a Mercedes minimiza chances de vitória no GP de Las Vegas

F1: Por que a Mercedes minimiza chances de vitória no GP de Las Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Por que a Mercedes minimiza chances de vitória no GP de Las Vegas
Últimas notícias

Em má fase, Massa ganha suporte de Luiz Razia e da Ferrari

Brasileiro, atual líder da GP2, acredita que é cedo para crucificar o piloto e Montezemolo se nega a falar em substituto

Massa não tem pontos no campeonato

Após duas corridas fora nos pontos, enquanto o companheiro Fernando Alonso é o atual líder do mundial, Felipe Massa virou alvo preferencial de críticas neste início de temporada. Porém, para o brasileiro líder da GP2, Luiz Razia, ainda é cedo para crucificar o piloto brasileiro, que vem recebendo na última semana mensagens de apoio vindas da Ferrari.

“Você é o piloto da última corrida. Independente do que o Massa fez na última corrida, vamos esperar”, pede o baiano, falando ao TotalRace. “A Ferrari não está das melhores, o Alonso fez uma corrida excepcional, mas houve alguns incidentes que fizeram com que ele fosse para frente. Acho que o pessoal tem que manter a fé, e olhar para o próprio telhado, não ficar atirando pedra no telhado dos outros.”

Para o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, não é a hora de pensar em substitutos para o piloto, cujo contrato acaba no final desta temporada.

“Temos muita confiança em Massa e, no momento, não vejo nenhum piloto se destacando tanto”, garantiu à agência de notícias SID.

O brasileiro ganhou ainda o apoio do companheiro Fernando Alonso, que viu uma significativa melhora na performance do piloto no final de semana do GP da Malásia. Para o espanhol, foram as condições climáticas que levaram Massa a cair no meio do pelotão.

“Não vejo nenhuma possibilidade de não correr ao lado de Felipe, porque acho que somos uma equipe forte. Acho que Felipe teve alguns problemas na corrida da Austrália, mas na Malásia, mudando algumas coisas no carro, ele foi competitivo. Na sábado foi o 12º e quando a corrida parou já era oitavo, então acho que com uma corrida normal e quando o carro melhorar, Felipe e eu precisamos estar no pódio juntos. Essa é a meta para o restante da temporada.”

Artigo anterior Mercedes nega que vantagem em classificação venha do duto passivo
Próximo artigo Red Bull quer redução dos custos por meio das regras, diz Horner

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros