Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Sanchez mata saudade de seu Porsche na pré-temporada da Carrera Cup

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Sanchez mata saudade de seu Porsche na pré-temporada da Carrera Cup

Porsche Cup: Muller aproveita pré-temporada para ajustar seu carro

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Muller aproveita pré-temporada para ajustar seu carro

Porsche Cup percorre 6.900 km na pré-temporada em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup percorre 6.900 km na pré-temporada em Interlagos

Morestoni aproveita pré-temporada da Carrera Cup para acelerar no seco e no molhado

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Morestoni aproveita pré-temporada da Carrera Cup para acelerar no seco e no molhado

MotoGP: Álex Márquez admite que chegou a 'pensar mais no campeonato do que em pilotar' em 2025

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Álex Márquez admite que chegou a 'pensar mais no campeonato do que em pilotar' em 2025

Nelson Piquet Jr. e Leonel Pernía farão parte da equipe oficial da Honda Racing no TCR South America

TCR South America
Nelson Piquet Jr. e Leonel Pernía farão parte da equipe oficial da Honda Racing no TCR South America

MotoGP: Martín avalia resultados da pré-temporada e reconhece que "mais do que a Ducati, o rival é Márquez"

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Martín avalia resultados da pré-temporada e reconhece que "mais do que a Ducati, o rival é Márquez"

Rafa Câmara anuncia novo patrocinador para a F2

F2
Rafa Câmara anuncia novo patrocinador para a F2
Últimas notícias

Em queda técnica, Lotus perde mais de R$ 240 milhões em um ano

Alto investimento em 2013 e a falta de patrocinadores 'cobram o preço' neste ano

Lotus, de Gerard Lopez, sofre com problemas financeiros
Do quarto lugar em 2013, para o oitavo na primeira metade da atual temporada. A queda da Lotus, entretanto, não é apenas técnica, dentro das pistas. Nesta terça-feira, a ‘Forbes’ emitiu um estudo no qual estampou um recorde negativo para a escuderia: a perda de 107,9 milhões de dólares (R$ 242,6 milhões) em apenas um ano.
 
Segundo a conceituada revista, este número representa o maior déficit de uma equipe de automobilismo no período. Os mais de R$ 240 milhões refletem também na pista, já que em 2014, a escuderia soma apenas dois oitavos lugares com Romain Grosjean, na Espanha e em Mônaco.
 
O estudo aponta que a enorme quantia deve-se, em boa parte, ao pagamento de juros sobre empréstimos adquiridos. Desde 2013, a Lotus aumentou esta dívida de US$ 1 milhão para US$ 22,6 milhões.
 
A Lotus atualmente é controlada pela Genii Capital, empresa privada fundada por Gérard López, um dos primeiros investidores do Skype. Em entrevista, o dirigente aponta apenas uma solução para os problemas financeiros: patrocinadores.
 
“A empresa tem-se debatido para trazer novos parceiros a fim de apoiar o nosso desenvolvimento. É notável a discussão para fecharmos um patrocínio a longo prazo”, declarou.
 
O discurso, entretanto, contradiz uma recente entrevista de López, que afirmava ‘apoiar a Lotus com a dívida, não com patrocínios como os outros grandes times’. A postura reflete nas demonstrações financeiras de empréstimos totais, que alcançaram US$ 207,4 milhões.
 
O maior investimento e o sucesso de 2013, contudo, cobraram o preço neste ano, o que já reflete no corte de gastos da escuderia. “A empresa está antecipando a economia de custos em 2014, depois de passarmos por uma reestruturação organizacional em fevereiro”, concluiu.
 
Artigo anterior Para Marko, Verstappen tem tudo para ser campeão na F-1
Próximo artigo Há dez anos Schumacher conquistava seu sétimo e último título; relembre

Principais comentários

Últimas notícias