Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Doohan revela ter recebido ameaças de morte enquanto pilotava pela Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Doohan revela ter recebido ameaças de morte enquanto pilotava pela Alpine

F1 Fantasy 2026: Entenda as mudanças do jogo e veja os prêmios desta temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 Fantasy 2026: Entenda as mudanças do jogo e veja os prêmios desta temporada

Alfredinho Ibiapina estreia na Stock Car com a Full Time

Stock Car
Stock Car
Alfredinho Ibiapina estreia na Stock Car com a Full Time

F1: Novidade em 2026, 'modo reta' também foi preocupação em reunião da FIA; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Novidade em 2026, 'modo reta' também foi preocupação em reunião da FIA; entenda

F1: Clientes Mercedes usarão motor 'potencializado' na Austrália; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Clientes Mercedes usarão motor 'potencializado' na Austrália; entenda

Porsche Cup Brasil estreita alinhamento internacional através do manifesto "Raceborn"

Porsche Cup
Porsche Cup
Porsche Cup Brasil estreita alinhamento internacional através do manifesto "Raceborn"

Caio Collet estreia na Indycar em St Pete levando a bandeira do Brasil de volta ao grid

Indy
Indy
St. Petersburg
Caio Collet estreia na Indycar em St Pete levando a bandeira do Brasil de volta ao grid

F1: Sainz pede que FIA e FOM "mantenham a mente aberta" para possíveis mudanças no regulamento após teste no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Sainz pede que FIA e FOM "mantenham a mente aberta" para possíveis mudanças no regulamento após teste no Bahrein
Últimas notícias

Em último, Hamilton trocará motor e espera "sair da lama"

Britânico terá que fazer uma corrida de recuperação em Xangai e brinca: "podemos estar na lama agora, mas vamos construir nosso caminho"

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team W07
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team W07
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid runs wide as Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H passes
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team W07
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team W07
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Último no grid de Xangai, o britânico Lewis Hamilton vai usar a sua segunda unidade de potência da temporada de 2016 no GP da China após os problemas que ele sofreu durante a qualificação.

O atual bicampeão do mundo foi incapaz de completar uma volta na sessão depois de relatar problemas de motor, que mais tarde foi atribuído a um problema com o ERS (sistema de recuperação de energia).

A Mercedes disse que o problema foi causado por uma falha no MGU-H e que Hamilton terá uma nova fonte de amanhã. A equipe continua esperançosa de que o velho motor possa ser usado novamente no futuro.

"Claro, é decepcionante não chegar lá hoje", disse Hamilton. "Ia ser um fim de semana difícil de qualquer maneira com a punição (de cinco posições pela troca de câmbio)"

"Mas essas coisas acontecem para nos testar. Ninguém quer isso fácil - ao menos eu não. Podemos estar na lama agora, mas vamos construir nosso caminho".

"Nós temos um grande carro e a equipe está fazendo um grande trabalho. Existem áreas que podemos melhorar, mas ainda é cedo e eu sei que nós vamos chegar lá. É importante que ninguém deixe a cabeça baixar".

"A melhor coisa que podemos fazer é aprender com isso e seguir em frente. Tenho certeza que os caras estão tão desapontados como eu. Mas o que será, será. Nós ganhamos e perdemos juntos, por isso vamos trabalhar duro para recuperarmos. Descobrir o que aconteceu e tentar certificar-se de que isso não aconteça novamente"

Artigo anterior Após azar, Alonso crava: “as duas McLarens iriam ao Q3”
Próximo artigo Hamilton ganha elogios por comportamento em sábado caótico

Principais comentários

Últimas notícias