Equipes da F1 concordam com calendário de 22 corridas em 2020

As equipes de Fórmula 1 deram seu apoio a um calendário de 22 corridas em 2020, sem a necessidade de um motor extra, diz o chefe da Mercedes, Toto Wolff. 

Com o GP da Espanha se aproximando de uma renovação de contrato de um ano que manterá a prova para a próxima temporada, os proprietários da F1, a Liberty Media, estão inclinados a adicionar mais um evento ao calendário.

Um calendário com mais de 21 corridas exige apoio de equipes, e o assunto foi discutido durante uma reunião regular no sábado pela manhã entre os chefes de equipe e o CEO da F1, Chase Carey, na Hungria.

Após a reunião, Wolff confirmou que a corrida extra havia sido aprovada em princípio pelas equipes, contanto que o limite de motores não aumentasse para quatro, já que isso poderia aumentar os custos para as equipes clientes.

"Em suma, basicamente concordamos em ter uma 22ª corrida", disse Wolff. "Temos que deixar a Liberty fazer o negócio deles, e o negócio deles é aumentar a F1. Se eles são capazes de atrair promotores, temos que apoiá-los”.

"Mas não devemos mudar os regulamentos técnicos porque temos uma corrida extra. Esse foi o debate que tivemos. Não deve ser visto como uma oportunidade para aumentar o número de motores”.

Com as equipes apoiando uma corrida extra, a Liberty precisa agora tentar finalizar um calendário viável. A probabilidade é que possa haver mais corridas consecutivas do que o pretendido originalmente, com uma sugestão de que a abertura da temporada no GP da Austrália em 15 de março possa ser seguida pelo GP do Bahrein logo na sequência. Isso poderia ser seguido pelo Grands Prix da China e do Vietnã, duas semanas depois.

INDEFINIÇÃO SOBRE O CALENDÁRIO DE 2020

A etapa de Melbourne seguirá abrindo a temporada da F1. A prova de 2020 já tem data confirmada: 15 de março.

Segunda etapa da temporada 2019, a prova de Sakhir foi marcada por grande decepção para Charles Leclerc e está confirmada para 2020.

A etapa de Xangai de 2019 marcou a milésima corrida da história da F1 e segue no calendário em 2020.

A movimentada etapa de Baku se mantém no calendário do ano que vem.

O GP do Vietnã (layout na foto) está confirmado em 2020 e deve ocorrer em abril, pouco antes da habitual data da corrida espanhola.

Depois de governo voltar atrás e decidir apoiar financeiramente a etapa, GP deve ficar no calendário.

Tradicionalíssima prova de Monte Carlo segue na Fórmula 1.

Palco de polêmica entre Sebastian Vettel e Lewis Hamilton neste ano, a etapa de Montreal segue no calendário para 2020.

Alvo de duras críticas por conta de sua monotonia, a corrida de Paul Ricard também acontecerá no ano que vem.

Responsável por reanimar os fãs da F1 com a espetacular vitória de Max Verstappen, a prova de Spielberg se mantém firme e forte para 2020.

Recém-confirmada na F1 até 2024, a etapa de Silverstone é o berço da categoria, já que foi sede da primeira corrida da história do campeonato, em 1950.

A etapa de Hockenheim segue sem contrato para 2020 e pode fazer sua despedida na atual temporada.

A tradicional prova de Hungaroring segue no calendário para 2020.

A etapa de Spa-Francorchamps, famosa pela curva Eau Rouge (foto) é uma das favoritas de pilotos e fãs e se mantém na F1.

Outra corrida tradicional que segue no calendário é o GP da Itália, disputado em Monza. O circuito renovou com a F1 neste ano e segue pelo menos até 2024, como Silverstone.

Palco de polêmicas, a exótica etapa de Marina Bay segue no calendário para 2020.

Outra pista marcada por polêmica que segue na F1 é a de Sochi, que teve ordem de equipe da Mercedes em favor de Hamilton em 2018.

Outro histórico circuito que se mantém na categoria é o de Suzuka, palco de grandes decisões no fim dos anos 1980.

A etapa de Hermanos Rodríguez tem problemas de financiamento, já que não terá mais apoio do governo. Assim, a negociação se arrasta. Confirmado em 2020, o GP da Holanda pode ser um dos substitutos, mas a corrida de Zandvoort (foto) também pode entrar na vaga da prova espanhola.

A etapa do Circuito das Américas segue no calendário da F1 em 2020.

Até 2020, a corrida fica em Interlagos, famoso pelo S do Senna (foto). Depois, não se sabe: o Rio de Janeiro anunciou a construção de um autódromo e entrou na disputa com São Paulo pelo futuro da etapa brasileira da F1.

A luxuosa prova que vai noite adentro vem fechando o calendário nos últimos anos e está confirmada para 2020.

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