Equipes da Fórmula 1 se unem contra o reabastecimento

A reunião rotineira dos chefes de equipes em Montreal acabou se transformando na reunião do Comitê de trabalho do esporte, que normalmente discute regras e regulamentos da Fórmula 1.

Um dos assuntos principais foi a inclusão do reabastecimento durante as provas, juntamente com as regras dos pneus para a próxima temporada. O Motorsport.com apurou que a ideia do reabastecimento não teve apoio dos chefes de equipes, contrariando a sugestão do grupo de estratégia.

O principal argumento era de que seria prejudicial ao show e não aos custos ou segurança. Dados enviados pelos estrategistas de cada equipe informaram que a medida não melhoraria o curso das corridas.

As evidências 

Os estrategistas demonstraram que em 2010, primeiro ano em que o reabastecimento foi banido, o número de ultrapassagens dobrou, se comparado ao ano anterior.

Outra barreira que foi abordada é a que, caso volte, as equipes trariam novamente a estratégia do uso do tanque nos treinos classificatórios, o que acabava mascarando qual seria o carro mais rápido do fim de semana.

Embora a questão dos custos não fosse levada em consideração na reunião de hoje, estima-se que para a volta do reabastecimento, cada equipe teria que investir aproximadamente 1 milhão de libras no primeiro ano e 500 mil libras nos anos seguintes.

Algumas equipes também se manifestaram preocupadas com a questão da segurança, já que com os pitstops cada vez mais rápidos, o fluxo de combustível teria que ser maior do que já foi anteriormente.

O diretor de provas, Charlie Whiting, vai relatar e encaminhar as conclusões que os chefes de equipes chegaram ao grupo de estratégia da Fórmula 1, respondendo a esta questão que foi levantada na reunião do dia 14 de maio.

O fato da ideia ter sido rejeitada por unanimidade, indica que ela não será colocada em prática num futuro próximo, embora Bernie Ecclestone seja a favor, por acreditar que ela ajudaria a "apimentar" o show da Fórmula 1.