Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Após fim da MotoE, Eric Granado confirma participação na "Copa Harley" da MotoGP em 2026

MotoGP
MotoGP
Após fim da MotoE, Eric Granado confirma participação na "Copa Harley" da MotoGP em 2026

F1: Projetista-chefe, Craig Skinner deixa a Red Bull antes do início da temporada 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Projetista-chefe, Craig Skinner deixa a Red Bull antes do início da temporada 2026

Casagrande detalha experiência na NASCAR, com sequência de top 5 e Daytona 500

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Casagrande detalha experiência na NASCAR, com sequência de top 5 e Daytona 500

Pré-temporada da F1 no Bahrein: Confira horários e como assistir à segunda semana de testes

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Pré-temporada da F1 no Bahrein: Confira horários e como assistir à segunda semana de testes

F1: Ferrari terá motor novo, pacote aerodinâmico e nova caixa de câmbio no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Ferrari terá motor novo, pacote aerodinâmico e nova caixa de câmbio no Bahrein

Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano
Últimas notícias

Estratégias diferentes na Toro Rosso marcam disputa nos final do grid

Enquanto Sebastien Buemi está apostando em água, Jaime Alguersuari vai para a corrida com acerto de seco

Buemi larga em 16º no GP da Alemanha

Mais uma vez se classificando mais perto do fundão do que do meio do grid, as Toro Rosso enfrentam a corrida amanhã com dois acertos diferentes. Será uma das brigas a serem observadas, assim como o desempenho de Karun Chandhok voltando à F-1 no lugar de Jarno Trulli, e Daniel Ricciardo em sua segunda corrida pela Hispania. Veja como foi o sábado de GP da Alemanha para os pilotos do fundo do grid.

Sebastien Buemi, Toro Rosso, 16º: “Dado o pouco tempo de pista que tive onte, estou contente com minha performance nesta tarde. Tive a sensação de que tirei o máximo do carro, o qual está acertado para a chuva amanhã. Jaime decidiu permanecer no acerto de seco, então vamos ver quem acertou.”

Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 17º: “É nossa realidade de classificação no momento. Se chover amanhã, talvez tivesse sido uma boa ideia termos usado outro jogo de pneus hoje. Eu poderia ter melhorado um ou dois décimos, mas não mais que isso.”

Heikki Kovalainen, Lotus, 19º: “Estou relativamente contente com minha performance hoje, mas acho que poderia tirar mais do carro. Na segunda tentativa, tive dificuldades em fazer os pneus dianteiros funcionarem e talvez tenha forçado um pouco mais do que deveria. Aí, não consegui melhorar.”

Karun Chandhok, Lotus, 21º: “Tony [Fernandes, dono da equipe] disse que poderia ficar orgulhoso se ficasse a menos de um segundo de Heikki e terminei a cerca de oito décimos dele, então é uma meta alcançada. Como tenho dito, os últimos dias têm sido de aprendizado com o carro, com os pneus e como tirar o melhor do sistema da asa traseira.”

Timo Glock, Virgin, 20º: “O carro não estava fácil de guiar, de jeito nenhum. Tivemos o mesmo problema de Silverstone. Em condições similares de vento, nosso carro é muito sensível. Mesmo assim, conseguimos nos colocar entre as Virgin e acho que poderemos ter uma boa corrida.”

Jerome D’Ambrosio, Virgin, 22º: “Não consegui tirar o máximo do carro, mas o acerto, como ele tem de ser o mesmo da corrida, não era o mais adequado. Estou contente de ter tido um sábado tranquilo: sem chuva e sem azar.”

Vitantonio Liuzzi, Hispania, 24º: “Estava otimista de que poderia terminar à frente dos nossos rivais, mas as condições de pista mudaram da manhã para a tarde e o carro não era o mesmo.”

Daniel Ricciardo, Hispania, 23º: “Estou muito feliz com a classificação, mas tenho de ser realista. Fizemos algumas mudanças com o engenheiro após o treino da manhã, quando não fui tão rápido, e isso foi positivo, porque meus tempos melhoraram consideravelmente.”

Artigo anterior Ao lado de Vettel no grid, Alonso torce para que não chova
Próximo artigo McLaren vira o jogo e Hamilton vence GP da Alemanha

Principais comentários

Últimas notícias