Ex-dono de equipe da F1 vê rejeição à Andretti como um “escândalo” e "ridícula"

Apesar de ter recebido aprovação da FIA em outubro passado, o pedido da Andretti para ingressar no grid da Fórmula 1 foi rejeitado no mês passado, com um comunicado argumentando que a equipe americana não “agregaria valor” ao esporte.

A rejeição da Andretti, que conta com a marca Cadillac da General Motors para sua participação planejada, ocorreu apesar dos esforços da F1 para construir uma base de fãs nos Estados Unidos, com três GPs realizados em Miami, Austin e Las Vegas durante a temporada passada.

Falando durante o podcast Formula For Success, Eddie Jordan afirmou que seria um privilégio para Andretti correr na F1.

“Na minha época, quando comecei a equipe em 1991, havia 39 carros esperando para ocupar uma das 24 vagas disponíveis no grid”, disse Jordan.

“Devo lembrar que já existe uma previsão para 24 carros no grid. Não 22, não 20, são 24.”

“Então agora a Liberty aparece e diz que mesmo que a FIA tenha dito que eles passaram em todos os critérios, eles não tinham seus negócios em ordem e não tinham financiamento. Eles já tinham um acordo de curto prazo com a Renault antes de mudar para suas próprias unidades de potência."

"Um nome como Andretti, com possibilidade de empregar pessoas, talvez empreguem de 700 a 800 pessoas, pense em quanta renda isso gera, cria mais valor."

“E é no quintal onde todos nós buscamos a grandeza, e com Drive to Survive sendo lançado na América, é natural que alguém como Andretti queira entrar na F1. É um privilégio para nós ter alguém como Michael Andretti e seu pai campeão mundial, Mario."

“Acho um escândalo que essas equipes vejam o envolvimento da Andretti no esporte de forma tão negativa”.

"Mesmo que a Liberty diga que as equipes não têm influência nisso, isso é um absurdo. Claro que têm. Eles deixaram bem claro que o grid está fechado, há apenas 10 equipes, eles se esqueceram de todos os outros, e isso é uma franquia."

"As equipes não são estúpidas. Bernie [Ecclestone, ex-CEO da F1] tem sido incrivelmente justo sobre isso. Ele permitiu que as equipes entrassem e saíssem quando quisessem."

“Grandes nomes como Lamborghini, Prost, Ligier, Zakspeed, Honda, Suzuki, Toyota, BMW não estão mais lá, mas tiveram uma chance”.

"Então, por inferência normal, tem que haver uma entrada e uma saída. Se você olhar para [a Premier League no futebol], três times são rebaixados, três times são promovidos."

"Esta é uma realidade normal da competição. É fundamentalmente errado pensar que 10 equipes no grid podem ditar ao mundo que a F1 são delas e somente delas." disse.

Jordan afirmou que a rejeição de Andretti colocou em destaque o equilíbrio de poder entre a FIA e a detentora dos direitos comerciais, a Liberty Media.

Jordan disse: "Há um conflito aqui. Quem toma a decisão? FIA ou F1?"

“Na minha opinião, a FIA sempre teve um processo eleito de quem será o presidente, quem fará isso e quem fará aquilo”.

“Posso garantir que a FIA pensou muito neste assunto, foi muito compreensiva e decidiu que, no interesse do esporte, deve e pode haver uma posição para Andretti”.

“Para a Liberty, a F1 ou a FOM se apresentarem e dizerem que não atendem aos critérios, que não acreditam que os US$ 200 milhões que têm para investir sejam suficientes e que não podem provar isso, é simplesmente ridículo”.

“Acho que os Andrettis podem conseguir qualquer coisa.”

"A F1 precisa do nome Andretti. É um ótimo nome. Lamento muito que o tenham excluído. Lamento muito" concluiu.

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