F1: A postura de Vasseur quanto a demissões e novo diretor na Ferrari
Entretanto, o diretor de estratégias Iñaki Rueda é um dos que estão 'na berlinda' para o campeonato de 2023
Após a chegada à chefia da Ferrari na Fórmula 1, Fred Vasseur está cauteloso quanto às demissões para contratação de novo pessoal na equipe italiana. Além disso, um nome que já esta no time de Maranello vem sendo apontado como novo diretor-técnico da Scuderia, diz o Corriere dello Sport.
Trata-se de Enrico Cardile, que atualmente comanda a parte de chassis da Ferrari. Com isso, ele 'substituiria', de certa forma, o antigo chefe de equipe, Mattia Binotto: além de comandante da escuderia, o engenheiro também acumulava o cargo de diretor-técnico.
Binotto, aliás, foi alçado à posição de Team Principal, como se diz na categoria máxima do automobilismo mundial, após algum tempo à frente da parte técnica da equipe vermelha -- na época, transição de 2018 para 2019, ele substituiu Maurizio Arrivabene na chefia do time.
De todo modo, além de Cardile, que está na Ferrari desde 2005, Simone Resta também é especulado como possível diretor-técnico: ele ocupa o cargo na Haas, cliente de motores da Ferrari, desde 2021, após trabalhar no time de Maranello entre 2001 e 2018 e passar um breve período na Alfa Romeo entre 2019 e 2020, quando exerceu a função pela primeira vez. Além disso, apurou o Motorsport.com, o CEO ferrarista, Benedetto Vigna, também é uma opção para a diretoria técnica.
Vasseur cauteloso com 'remanejamentos'
Chefe de equipe e CEO da Alfa Romeo até ser contratado pela Ferrari em substituição a Binotto, Vasseur está avaliando calmamente a possibilidade de trocar alguns profissionais em determinados cargos, da mesma forma que fez quando chegou ao time ítalo-suíço, na época ainda chamado oficialmente de Sauber, em 2017, após ser chefe de equipe da Renault na temporada 2016 da elite global do esporte a motor. A informação é da Gazzetta dello Sport.
A publicação, porém, alerta que o diretor de estratégias da Ferrari, Iñaki Rueda, é um dos que estão 'na berlinda' para o campeonato de 2023. Em 2022, o monegasco Charles Leclerc e o espanhol Carlos Sainz sofreram bastante com táticas equivocadas por parte do time de Maranello.
Sainz propõe novo tipo de punição na F1
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir sexta-feira de classificação para a corrida sprint do GP do Catar
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida no GP de Las Vegas, nos EUA
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado com treino de classificação para o GP de Las Vegas, nos EUA
F1: Leclerc culpa escolha de pneu por acidente na classificação em Baku
F1: Hamilton culpa Ferrari por escolha de pneus na classificação em Baku
F1: Hamilton atribui “freios perfeitos” da Ferrari como responsáveis por bom início em Baku
NASCAR Brasil: Galid Osman é segundo em estreia nos ovais
NASCAR Brasil: Cacá Bueno otimista para prova de domingo em Curvelo: “Temos plenas condições de avançar”
NASCAR Brasil: Casagrande celebra vitória em Curvelo, mas já pensa na prova de domingo
NASCAR: Corey Heim vence em New Hampshire e iguala recorde da Truck Series; Motorsport.com transmite categoria na PicTV
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
