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F1 adia votação sobre novo sistema de pontuação

Apesar do apoio inicial, equipes pediram tempo para analisar as implicações da novidade

Valtteri Bottas, Kick Sauber F1 Team C44, leads Zhou Guanyu, Kick Sauber F1 Team C44, George Russell, Mercedes F1 W15, and Nico Hulkenberg, Haas VF-24
As equipes da Fórmula 1 optaram por adiar a votação para a introdução de um novo sistema de pontuação para a categoria até mais tarde no ano, segundo apurado pelo Motorsport.com.
Após uma campanha das equipes do pelotão do meio para estender a zona de pontos de 10 para 12 pilotos, o tópico foi colocado para discussão na reunião da Comissão da F1 desta quinta (25), que contou com a participação da FOM, da FIA e de representantes das 10 equipes.
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Para que a mudança válida para 2025 seja aprovada neste momento do ano, precisava de apoio de cinco das dez equipes do grid. Os times do fundo foram favoráveis à mudança quando questionadas durante o GP da China, tendo apoio ainda de Christian Horner, da Red Bull, e Fred Vasseur, da Ferrari, já que a novidade não impactaria as equipes de ponta.
Mas agora surge a informação de que, na reunião da Comissão da F1, foi acordado que é preciso mais tempo para analisar as implicações da mudança. Com tempo considerável restante para a adoção do novo sistema para 2025, foi acordado que não há necessidade de pressa.
A proposta será investigada mais a fundo, sendo colocada na agenda da próxima reunião da Comissão. A ideia voltou a circular entre o paddock como resultado de um pelotão do meio mais competitivo, com uma divisão clara entre os cinco times de cima e os de baixo.
Exceto por incidentes ou problemas de confiabilidade, Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes e Aston Martin já conquistaram a maior parte dos pontos disputados em 2024, e isso deve se manter ao longo do ano.
Na nova proposta, a pontuação seria mantida como está até o sétimo colocado, passando a dar cinco pontos para o oitavo, quatro para o nono e assim sucessivamente até o 12º.

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