Recomendado para você

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Fórmula 1
Fórmula 1
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy
Indy
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

F1: Alonso assume culpa por incidente com Schumacher na Turquia

Bicampeão pediu desculpas ao jovem piloto e lamentou ter caído no grid em colisão com Gasly logo no início da corrida de Istambul

Fernando Alonso, Alpine A521

Fernando Alonso pediu desculpas a Mick Schumacher pelo incidente na segunda volta do GP da Turquia de Fórmula 1, aceitando a penalidade de cinco segundos. O espanhol largou em quinto no Istanbul Park pela Alpine, mas foi rodado na Curva 1 por Pierre Gasly e caiu no pelotão em condições úmidas.

Enquanto procurava recuperar lugares, ele tentou passar o alemão da Haas por dentro na Curva 4 na volta seguinte e tocou no piloto, fazendo-o girar. Isso resultou em uma penalidade de cinco segundos para o bicampeão - que cumpriu no pit stop - depois de ser considerado "predominantemente culpado" pela colisão. Ele também recebeu dois pontos de punição em sua superlicença.

Leia também:

Alonso terminaria a corrida em 16º, enquanto Schumacher cruzou a linha em 19º à frente do companheiro de equipe Nikita Mazepin.

"Achei que estava ao lado dele, mas obviamente foi uma mudança tardia, então nos tocamos", disse o espanhol quando questionado pelo Motorsport.com sobre o duelo. "Infelizmente ele rodou e eu fui penalizado. Eu aceito, é claro. Lamento a colisão."

"Obviamente, isso só aconteceu porque eu era o P14, posição que não deveria estar. A sorte parece continuar nos evitando neste ano. Acho que estamos acumulando muito para o próximo."

Mick Schumacher, Haas VF-21

Mick Schumacher, Haas VF-21

Photo by: Jerry Andre / Motorsport Images

Schumacher ignorou o incidente após a corrida e disse que "essas coisas acontecem": "Especialmente nesses tipos de curvas onde você tem uma longa curva na frente e depois se prepara para a Curva 4, é realmente fácil tentar uma ultrapassagem."

O alemão teve a melhor classificação da carreira ao cravar o 14º lugar no sábado e sentiu que era seu fim de semana de mais destaque na F1 "até a corrida".

"No geral, acho que podemos ficar muito felizes com o que fizemos desde o início", disse Schumacher. "Parecia que a diferença entre todos os carros era menor do que o normal."

Questionado se teria perdido posições de qualquer maneira sem o incidente com Alonso, ele respondeu: "Não sei o quanto os carros à frente mataram meus pneus, eu fiquei seguindo Nikita algum tempo. Eu imagino que teria sido capaz de estender o stint e provavelmente ir um pouco mais rápido."

"Não sei se teria sido capaz de lutar contra Sebastian [Vettel], mas não me vejo terminando em altas posições", finalizou.

NOVA GERAÇÃO: Como MAX, George, Charles, Lando e cia são JULGADOS na F1? Produtora da Band ABRE JOGO

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #138 – Red Bull não sabe o que fazer contra Mercedes após GP da Turquia?

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Sainz concorda com decisão da Ferrari de trocar motor em Istambul mesmo estando competitiva
Próximo artigo F1: Norris diz que spray do GP da Turquia foi o 'mais assustador'

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros