Recomendado para você

F1: Ecclestone não descarta "Ferrari caótica" no futuro de Horner

F1: Ecclestone não descarta "Ferrari caótica" no futuro de Horner

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ecclestone não descarta "Ferrari caótica" no futuro de Horner
F1: Deputada Erika Hilton pede investigação das vendas de ingressos do GP de São Paulo

F1: Deputada Erika Hilton pede investigação das vendas de ingressos do GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Deputada Erika Hilton pede investigação das vendas de ingressos do GP de São Paulo
Moreira e Razgatlioglu: As atrações do teste de pós-temporada da MotoGP

Moreira e Razgatlioglu: As atrações do teste de pós-temporada da MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Moreira e Razgatlioglu: As atrações do teste de pós-temporada da MotoGP
F1: Por que previsões da Pirelli sobre downforce não dizem tudo sobre ordem das equipes em 2026

F1: Por que previsões da Pirelli sobre downforce não dizem tudo sobre ordem das equipes em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que previsões da Pirelli sobre downforce não dizem tudo sobre ordem das equipes em 2026
Chefe da Red Bull revela que questionou ida de Verstappen à F1

Chefe da Red Bull revela que questionou ida de Verstappen à F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Chefe da Red Bull revela que questionou ida de Verstappen à F1
F1 - Bortoleto: "Estou motivado para seguir em frente" após Interlagos

F1 - Bortoleto: "Estou motivado para seguir em frente" após Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bortoleto: "Estou motivado para seguir em frente" após Interlagos
F1: "Fama de Drive to Survive mudou Horner", afirma Zak Brown

F1: "Fama de Drive to Survive mudou Horner", afirma Zak Brown

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: "Fama de Drive to Survive mudou Horner", afirma Zak Brown
Porsche Cup: Confira horários e como assistir aos 500km de Interlagos, etapa final da temporada 2025

Porsche Cup: Confira horários e como assistir aos 500km de Interlagos, etapa final da temporada 2025

Porsche Cup
Porsche Cup
Porsche Cup: Confira horários e como assistir aos 500km de Interlagos, etapa final da temporada 2025

F1 - Alonso para Aston Martin: "É uma loucura que vocês nunca acertem comigo"

"Todos os pilotos para as quais perdemos posições têm pneus piores (mais velhos) ou estamos perdendo posições por diversão?", questionou Fernando no rádio

O GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1 começou sem chuva e, na verdade, com grande parte da pista seca ou secando. Por isso, vários pilotos, incluindo George Russell, Charles Leclerc e Gabriel Bortoleto, entraram no pitlane para colocar pneus secos antes da largada, deixando um grid com várias lacunas. Entre outros, havia também Lance Stroll, que calçou pneus slicks.

O editor recomenda:

Com o Safety Car Virtual na volta 2 e o pit stop de Andrea Kimi Antonelli, Stroll já estava em 12º, com Fernando Alonso em 6º. Com pneus macios, Stroll subiu para oitavo e foi levado de volta ao pit para sua segunda parada na 11ª volta, quando a chuva começou a cair, para correr com pneus intermediários.

No entanto, na 13ª volta, a chuva estava tão forte que o Safety Car foi acionado, quando muitos aproveitaram a oportunidade para entrar, deixando Stroll em sexto e no virtual quarto, já que Alex Albon e Esteban Ocon não haviam parado.

Alonso parou e caiu para décimo, perdendo posições para Ocon, mas também para o companheiro de equipe Stroll e dois outros pilotos. E então, ele usou o rádio para perguntar: "Todos os pilotos para as quais perdemos posições têm pneus piores (mais velhos) ou estamos perdendo posições por diversão?".

Seu engenheiro respondeu: "Ocon, na sétima posição, é o único com pneus velhos. O único com pneus bem velhos é o sétimo". Alonso finalizou não muito contente: "É uma loucura que vocês nunca acertem comigo". Fernando terminou a etapa da Inglaterra da F1 em nono, enquanto Stroll chegou em sétimo.

Programa PÓDIO debate GP da Grã-Bretanha, com P3 de Hulk e Norris em 1º

Ouça a versão exclusivamente em áudio do Podcast Motorsport.com #341:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: McLaren explica por que considera penalidade de Piastri "muito severa"
Próximo artigo F1 - CEO da Ferrari coloca futuro de Vasseur em xeque: "Estamos discutindo"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros