Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Por que Antonelli não pode voltar à configuração anterior do carro em Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Por que Antonelli não pode voltar à configuração anterior do carro em Singapura

Alexander Jacoby, Paul Lanchere e Louis Iglesias partem da pole position na etapa de Portimão do European Le Mans Series

European Le Mans
European Le Mans
Alexander Jacoby, Paul Lanchere e Louis Iglesias partem da pole position na etapa de Portimão do European Le Mans Series

MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado de sprint e classificação do GP da Indonésia

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado de sprint e classificação do GP da Indonésia

F1: Hamilton admite ter tomado decisão errada no quali sprint de Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Hamilton admite ter tomado decisão errada no quali sprint de Singapura

F1: Horários, clima e como assistir ao sábado de sprint e classificação do GP de Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Horários, clima e como assistir ao sábado de sprint e classificação do GP de Singapura

F1: Sainz acusa FIA de “desigualdade esportiva” após confusão no quali sprint de Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Sainz acusa FIA de “desigualdade esportiva” após confusão no quali sprint de Singapura

F1: Verstappen se livra de punição por infração e mantém pole sprint em Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Verstappen se livra de punição por infração e mantém pole sprint em Singapura

F1: Caos na classificação sprint deixa equipes furiosas e Aston Martin considera protesto

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Caos na classificação sprint deixa equipes furiosas e Aston Martin considera protesto
Últimas notícias

F1: Alonso pode quebrar múltiplas marcas, caso volta seja bem-sucedida

Número de GPs disputados, maior distância entre vitórias e títulos são possibilidades no horizonte do espanhol

Fernando Alonso, Renault R26

A confirmação da volta de Fernando Alonso ao grid da Fórmula 1 mexeu bastante com o mundo do esporte nesta quarta-feira. O campeão de 2005 e 2006 sempre foi visto como um dos melhores em atividade e ele volta ao mundial com o objetivo de continuar fazendo história. Alonso quer voltar a lutar por vitórias e mundiais. E, caso consiga isso, ele pode quebrar algumas marcas históricas da categoria. 

Mas, para além das vitórias, uma marca que é quase certa que Alonso irá quebrar é a do maior número de GPs disputados, que atualmente pertence a Rubens Barrichello. O brasileiro participou de 326 provas em sua carreira, com 322 largadas.

Leia também:

Alonso tem atualmente 314 participações e 311 largadas. Com uma temporada regular em 2021, o espanhol já tem capacidade de ultrapassar essa número. Mas ele não está sozinho nesta disputa. Com 316 presenças e 313 largadas, Kimi Raikkonen está na frente do bicampeão e pode destronar Rubinho como o piloto mais experiente da F1 ainda nesta temporada, dependendo do número de provas disputadas nesse ano.

O espanhol não quer voltar à F1 apenas para ser mais um no grid. Seu objetivo sempre foi voltar à categoria para disputar novamente por vitórias e, com sorte, títulos. No primeiro ano, Alonso terá dificuldades para obter isso, devido à performance atual da Renault e o fato do carro desse ano ser mantido para 2021. Porém, se ele e a equipe tiverem sorte em 2022, sua situação pode mudar e, com isso, ele pode quebrar outras marcas da F1.

Se conseguir vencer uma corrida, o que não acontece desde o GP da Espanha de 2013, disputado em maio, Alonso bateria a marca de Riccardo Patrese do maior espaço de tempo entre vitórias. Atualmente, a marca do italiano é de seis anos e meio entre as vitórias no GP da África do Sul de 1983 e no GP de San Marino de 1990.

E caso Alonso chegue ao seu principal objetivo, vencer um mundial, ele bateria outro grande campeão da história da F1. Niki Lauda detém atualmente o recorde de maior distância entre títulos mundiais. O austríaco venceu o bicampeonato em 1977 e o tri em 1984. Como o último mundial do espanhol foi em 2006, ele bateria com folga a marca de Lauda.

'Declaração de guerra': veja como o GP da Áustria de F1 gerou uma briga entre Mercedes e Red Bull

PODCAST: Entrevista com Bruno Senna: a trajetória no automobilismo e histórias com tio Ayrton Senna

 

Artigo anterior Após confirmação de Alonso, veja como está o grid de 2021 da F1
Próximo artigo Vitórias em Le Mans, frustração na Indy, aventura no Dakar: Alonso usou anos fora da F1 para se aventurar pelo automobilismo

Principais comentários