Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Marc Márquez tem primeiro 'match point' no Catar; veja situação do campeonato da MotoGP 2026 após GP da Malásia

MotoGP
MotoGP
GP da Malásia
Marc Márquez tem primeiro 'match point' no Catar; veja situação do campeonato da MotoGP 2026 após GP da Malásia

MotoGP: Marc Márquez domina e vence GP da Malásia; Moreira cai

MotoGP
MotoGP
GP da Malásia
MotoGP: Marc Márquez domina e vence GP da Malásia; Moreira cai

F1: Lawson é desclassificado e perde P8 para GP da Cidade do México

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Lawson é desclassificado e perde P8 para GP da Cidade do México

Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida do GP do México de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida do GP do México de F1

MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida principal do GP da Malásia

MotoGP
MotoGP
GP da Malásia
MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida principal do GP da Malásia

Hamilton se torna quinto pole mais velho da F1 com primeiro P1 no grid pela Ferrari: "Quando há vontade, há um caminho"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Hamilton se torna quinto pole mais velho da F1 com primeiro P1 no grid pela Ferrari: "Quando há vontade, há um caminho"

NASCAR O’Reilly: Kvapil vence em Martinsville e Allgaier reassume liderança do campeonato

NASCAR O'Reilly
NASCAR O'Reilly
Martinsville II
NASCAR O’Reilly: Kvapil vence em Martinsville e Allgaier reassume liderança do campeonato

F1: Bortoleto conta segredo de 'volta surpresa' após vários problemas no México

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Bortoleto conta segredo de 'volta surpresa' após vários problemas no México
Últimas notícias

F1: AlphaTauri deve mudar de nome após acordo com marca de roupas

Escuderia baseada em Faenza ‘resistiu’ a propostas bilionárias e deve ter nome ligado à Hugo Boss

Hugo Boss logo on Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 car

A AlphaTauri continuará fazendo parte do grupo Red Bull na temporada 2024 da Fórmula 1, mas será associada à Hugo Boss por meio de um acordo de patrocínio que mudará o nome da equipe de Faenza.

Desde que Helmut Marko anunciou que a Scuderia AlphaTauri participaria na próxima temporada com outro nome, buscava-se o nome do patrocinador para substituir a empresa de roupas que faz parte do grupo austríaco.

Leia também:

Segundo informações surgidas de diversas fontes durante o fim de semana de Spa, o novo patrocinador seria também uma empresa de roupas, um nome conhecido e com longa trajetória na F1. Trata-se da Hugo Boss, empresa antes ligada à McLaren e agora uma patrocinadora da Aston Martin.

O acordo com a equipe baseada em Faenza é de uma magnitude diferente, no entanto, já que a Boss está em negociações avançadas para se tornar o patrocinador de nome da equipe, com uma presença de alto perfil e compromisso financeiro.

O acordo faz parte do projeto apoiado pelo novo chefe dos programas esportivos do Grupo Red Bull, Oliver Mintzlaff, que visa tornar a estrutura de Faenza financeiramente independente. Por esta razão, os rumores de uma possível venda da equipe foram descartados, apesar de nos últimos meses terem sido recebidas várias propostas de compra que, segundo rumores, teriam ultrapassado um bilhão de dólares.

Após a reformulação que levou o ex- diretor esportivo da Ferrari, Laurent Mekies, ao cargo de chefe de equipe e o ex-secretário-geral da FIA, Peter Bayer, a diretor executivo, as manobras continuam na frente financeira. Caso o acordo com o grupo Boss se concretize, a equipe de Faenza passará a se chamar “Boss” ou “Boss Orange”, as duas linhas de roupas do grupo.

O acordo foi lançado pelo CEO Daniel Grieder, que assumiu a gestão do grupo Boss em 2021 após uma longa experiência na Tommy Hilfiger, empresa da qual foi responsável pelos programas de marketing e, em particular, pelo projeto de F1 que envolve Lewis Hamilton.

 

Norris ironiza Hamilton e Pérez: passou do ponto?

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate se Red Bull de 2023 pode ser comparada à McLaren de 1988

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

 

Artigo anterior F1: Ferrari está a "quilômetros de distância" de estrutura perfeita, diz Vasseur
Próximo artigo F1: Mercedes ainda não tem respostas sobre saltos apontados por Hamilton e Russell em Spa

Principais comentários

Últimas notícias