F1: Alpine ‘bloqueia’ ida de Ocon para Williams; entenda
Equipe francesa não quis reforçar rival direto pela melhor colocação no Mundial de Construtores
A Williams está procurando um substituto para Logan Sargeant na Fórmula 1. No ano passado, às vésperas do GP da Hungria, a equipa britânica ocupava a sétima posição na classificação do Mundial de Construtores, com 11 pontos. Um ano depois é ela é a nona, com apenas quatro pontos. O grande avanço da Haas e a volta da Alpine ao top-10 dificultaram a posição da Williams, que na verdade só pode contar com Alexander Albon para aumentar suas marcas.
Durante o fim de semana de Silverstone, o chefe da equipe, James Vowles, pensou em uma solução de curto prazo, explorando a disponibilidade de Esteban Ocon. O piloto francês mostrou-se positivo quanto à possibilidade de uma mudança ainda em 2024. O plano incluía a substituição de Ocon pelo atual terceiro piloto da Alpine, Jack Doohan, uma solução que inicialmente parecia aceitável também para o fabricante francês.
Hoje, porém, o ‘não’ à operação veio do chefe da equipe, Bruno Famin. Uma posição ditada pela situação em que a Alpine se encontra na classificação, ou seja, o primeiro rival da Williams que atualmente conta com apenas cinco pontos de vantagem.
As relações com Ocon não são das melhores, mas uma saída para um concorrente direto não foi considerada uma boa ideia, tendo em conta que a diferença em termos de prêmios entre a oitava e a nona posição na classificação dos fabricantes ronda os US$ 17 milhões.
As chances da Williams de conseguir encontrar um piloto livre e imediatamente capaz de garantir à equipe um desempenho melhor que o de Sargeant não são altas. Para Ocon a perspectiva é a confirmação de sua transferência para a Haas em 2025, esperada para breve.
RICO PENTEADO projeta GP DA HUNGRIA e analisa RED BULL contra MCLAREN e MERCEDES | TELEMETRIA F1
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
EXCLUSIVA com FABIO QUARTARARO e ÁLEX RINS: Astros da Yamaha MANDAM A REAL sobre MotoGP, Brasil e +
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
F1: Leclerc admite que problema da Ferrari não é mais apenas o motor
F1: Mercedes traça plano para uso de ADUO para evitar punições a Antonelli; entenda
F1: Ferrari ‘banca’ Vasseur após rumores envolvendo Horner
F1: Quem são os concorrentes de Câmara pela vaga de Ocon na Haas?
F1 - Ocon: “Sou um dos melhores e não tenho medo de dizer isso”
F1 - Ocon desabafa após eliminação no Q2 em Baku: "Não mereço toda esta m*rda"
F1 - Sainz lamenta batida de Bortoleto na Malásia: “Ele foi um pouco otimista, mas tudo bem”
Jamie Chadwick testa com a Williams em Portimão e entra na lista de mulheres que pilotaram carro de F1
F1: Williams aceita 'sacrifício' em 2026 e admite foco em 2027
F1: Brown espera antecipar chegada de Lambiase à McLaren
Motorsport.com transmite NASCAR em Charlotte; saiba horários e como assistir
"É uma moto de Moto2 com um bom motor": Pilotos da MotoGP dão veredito sobre nova 850cc após testes
F1: Demissão de Horner custou mais de R$ 660 milhões à Red Bull, aponta relatório
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários