Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

IMSA
IMSA
Daytona 24 Hours
Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Globo reunirá Caio Castro e Antonella Bassani em programa especial sobre F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Globo reunirá Caio Castro e Antonella Bassani em programa especial sobre F1

Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

Fórmula 1
Fórmula 1
Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Ferrari
F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

Porsche Cup
Porsche Cup
Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

F1: Alpine está "muito encorajada" pelo progresso visto em 2021

Mas diretor-executivo da equipe sabe que ainda existem problemas que precisam ser resolvidos

Fernando Alonso, Alpine A521

O diretor-executivo da Alpine, Marcin Budkowski, acredita que o progresso que está fazendo com a equipe na Fórmula 1 é "muito encorajador" para a próxima temporada, quando a categoria passará por uma revolução técnica.

A Alpine sofreu com um 2021 inconsistente, mas a vitória impressionante de Esteban Ocon na Hungria e o pódio de Fernando Alonso no Catar deu à equipe francesa a vantagem sobre a AlphaTauri para garantir a quinta posição no Mundial de Construtores.

Leia também:

Enquanto está claro que a Alpine tem muito caminho pela frente para alcançar rivais como Ferrari e McLaren, que estavam bem à frente na batalha do pelotão do meio, Budkowski sente que o progresso da equipe na fábrica e o modo como 2021 foi lidado é encorajador para 2022.

"Dado o fato de que tínhamos basicamente o mesmo motor nos últimos três anos, chassi e caixa de câmbio congelados por razões estratégicas, podendo investir nossos recursos em outros lugares, até que nos demos bem com a plataforma que tínhamos".

"Tanto na pista quanto em termos de desenvolvimento das áreas que podíamos, é muito encorajador para a próxima temporada. Agora já sabemos dos nossos números, mas ainda não sabemos dos demais".

A equipe passou por grandes mudanças no último ano quando mudou o nome de Renault para Alpine, e as alterações seguiram posteriormente. Budkowski acredita que as modificações nos bastidores começam a render frutos, mesmo que não sejam visíveis para quem vê de fora.

Oscar Piastri, Alpine A521

Oscar Piastri, Alpine A521

Photo by: Jerry Andre / Motorsport Images

"Certamente estou orgulhoso do modo como a equipe trabalha. Mudou muito nos últimos anos e isso começou a render seus frutos. Certamente está na pista e na fábrica, mesmo que não seja visível ainda porque nosso foco há mais de dois anos é o carro de 2022".

"Mas quando vejo na fábrica todo o trabalho e as interações, as pessoas que trouxemos nos últimos anos, parece que tudo está bem para o próximo ano".

Budkowski admitiu que a grande inconsistência da equipe precisa ser resolvida com o novo carro, com o regulamento técnico radicalmente diferente para 2022 oferecendo um reinício total.

"Acho que mostramos nesta temporada que quando as oportunidades surgiram, pudemos aproveitá-las, e em algumas corridas em que não fomos competitivos não tivemos como compreender, então sabemos que precisamos lidar com isso".

"Há muito trabalho rolando nos bastidores para resolver isso, e há muito trabalho rolando no carro e em todo o pacote. Parece promissor".

MARI BECKER analisa EVOLUÇÃO de VERSTAPPEN e PRESSÃO em HAMILTON, e fala de como ambos saem maiores

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #155 - Piores da F1 2021: Quais pilotos/equipes decepcionaram? Masi é consenso?

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Ricciardo descreve vitória em Monza como "deixar um recado", também a si mesmo
Próximo artigo F1: Sainz acredita que haja "sete ou oito" potenciais campeões no grid e elogia papel do piloto em disputa de 2021

Principais comentários

Últimas notícias