Recomendado para você

Diogo Moreira confirma que usará #11 na MotoGP em 2026

Diogo Moreira confirma que usará #11 na MotoGP em 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Diogo Moreira confirma que usará #11 na MotoGP em 2026
GP de Las Vegas de F1: Confira horários e como assistir à terceira etapa americana, com F1 Academy

GP de Las Vegas de F1: Confira horários e como assistir à terceira etapa americana, com F1 Academy

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
GP de Las Vegas de F1: Confira horários e como assistir à terceira etapa americana, com F1 Academy
F1: Ingressos para o GP de São Paulo de 2026 se esgotam em poucos minutos

F1: Ingressos para o GP de São Paulo de 2026 se esgotam em poucos minutos

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ingressos para o GP de São Paulo de 2026 se esgotam em poucos minutos
Globo apresenta as três primeiras marcas patrocinadoras das transmissões da F1 2026

Globo apresenta as três primeiras marcas patrocinadoras das transmissões da F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Globo apresenta as três primeiras marcas patrocinadoras das transmissões da F1 2026
Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Porsche Cup
Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil
F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos

F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos
O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026

O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026
Tela da MotoGP mostra números de Diogo Moreira e Toprak para 2026

Tela da MotoGP mostra números de Diogo Moreira e Toprak para 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Tela da MotoGP mostra números de Diogo Moreira e Toprak para 2026

F1: Alpine está "muito encorajada" pelo progresso visto em 2021

Mas diretor-executivo da equipe sabe que ainda existem problemas que precisam ser resolvidos

Fernando Alonso, Alpine A521

O diretor-executivo da Alpine, Marcin Budkowski, acredita que o progresso que está fazendo com a equipe na Fórmula 1 é "muito encorajador" para a próxima temporada, quando a categoria passará por uma revolução técnica.

A Alpine sofreu com um 2021 inconsistente, mas a vitória impressionante de Esteban Ocon na Hungria e o pódio de Fernando Alonso no Catar deu à equipe francesa a vantagem sobre a AlphaTauri para garantir a quinta posição no Mundial de Construtores.

Leia também:

Enquanto está claro que a Alpine tem muito caminho pela frente para alcançar rivais como Ferrari e McLaren, que estavam bem à frente na batalha do pelotão do meio, Budkowski sente que o progresso da equipe na fábrica e o modo como 2021 foi lidado é encorajador para 2022.

"Dado o fato de que tínhamos basicamente o mesmo motor nos últimos três anos, chassi e caixa de câmbio congelados por razões estratégicas, podendo investir nossos recursos em outros lugares, até que nos demos bem com a plataforma que tínhamos".

"Tanto na pista quanto em termos de desenvolvimento das áreas que podíamos, é muito encorajador para a próxima temporada. Agora já sabemos dos nossos números, mas ainda não sabemos dos demais".

A equipe passou por grandes mudanças no último ano quando mudou o nome de Renault para Alpine, e as alterações seguiram posteriormente. Budkowski acredita que as modificações nos bastidores começam a render frutos, mesmo que não sejam visíveis para quem vê de fora.

Oscar Piastri, Alpine A521

Oscar Piastri, Alpine A521

Photo by: Jerry Andre / Motorsport Images

"Certamente estou orgulhoso do modo como a equipe trabalha. Mudou muito nos últimos anos e isso começou a render seus frutos. Certamente está na pista e na fábrica, mesmo que não seja visível ainda porque nosso foco há mais de dois anos é o carro de 2022".

"Mas quando vejo na fábrica todo o trabalho e as interações, as pessoas que trouxemos nos últimos anos, parece que tudo está bem para o próximo ano".

Budkowski admitiu que a grande inconsistência da equipe precisa ser resolvida com o novo carro, com o regulamento técnico radicalmente diferente para 2022 oferecendo um reinício total.

"Acho que mostramos nesta temporada que quando as oportunidades surgiram, pudemos aproveitá-las, e em algumas corridas em que não fomos competitivos não tivemos como compreender, então sabemos que precisamos lidar com isso".

"Há muito trabalho rolando nos bastidores para resolver isso, e há muito trabalho rolando no carro e em todo o pacote. Parece promissor".

MARI BECKER analisa EVOLUÇÃO de VERSTAPPEN e PRESSÃO em HAMILTON, e fala de como ambos saem maiores

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #155 - Piores da F1 2021: Quais pilotos/equipes decepcionaram? Masi é consenso?

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Ricciardo descreve vitória em Monza como "deixar um recado", também a si mesmo
Próximo artigo F1: Sainz acredita que haja "sete ou oito" potenciais campeões no grid e elogia papel do piloto em disputa de 2021

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros