F1: Alpine revela que pré-contrato firmado com Andretti para fornecimento de motores expirou; entenda
Equipe iria 'abastecer' time norte-americano com unidades de potência até que o esquadrão conseguisse produzir seu próprio motor
A Alpine revelou nesta segunda-feira, em exclusiva ao Motorsport.com, que existia um pré-contrato com a Andretti para fornecer motores assim que a equipe norte-americana entrasse na Fórmula 1 e virasse, oficialmente, o 11º time do grid.
A Andretti já vinha planejando entrar na F1 há algum tempo e, como parte de um projeto inicial, tinha firmado um acordo com a Alpine para uma parceria de fornecimento das unidades de potência, assim como peças.
Foi amplamente entendido que este contrato funcionaria como uma medida 'provisória' enquanto a Andretti trabalharia em conjunto com a GM e a Cadillac no desenvolvimento do seu próprio motor em um projeto a longo prazo.
No entanto, depois que a FIA anunciou, na semana passada, que havia aceito a entrada da Andretti e que agora o processo seletivo estava 'nas mãos' da FOM para finalizar um acordo comercial, foi descoberto que o projeto para motores Alpine/Renault não está mais em vigor. Falando ao Motorsport.com, o chefe interino da Alpine, Bruno Famin, revelou que a situação mudou no início deste ano, quando o pré-acordo expirou.
“Tínhamos um pré-contrato com a Andretti que expirou porque eles deveriam ter conseguido entrar na F1 antes de uma determinada data", disse. “Significa que neste momento, se quisermos fazer algo com a Andretti, precisamos negociar um contrato completo, um contrato formal. Então, no momento, não temos absolutamente nenhum contrato com eles.”
Famin explicou que, depois que a opção expirou há vários meses, não houve mais negociações e enfatizou que não havia planos para retomar as discussões até que ficasse claro pela FOM que a entrada da Andretti está sendo aprovada.
“Todo mundo sabe qual é a situação”, acrescentou Famin. “Precisamos de algo e precisamos de uma decisão da F1 antes de retomar com a Andretti.”
Embora a Andretti tenha se unido à GM para 'fortalecer' sua entrada na F1, Famin externou que a parceria com uma marca de automóveis rival não impactaria na sua tomada de decisão em relação à realização de um acordo para fornecimento de motores para um cliente.
“Ainda estamos na mesma linha”, disse ele. “Tínhamos pré-condições para fazer um acordo. Ainda esperamos que essas condições sejam cumpridas, mas não alteramos em nada o nosso processo.”
Contudo, ele admitiu que havia prazos que precisavam ser levados em consideração, porque é necessário um longo tempo para colocar o projeto de motor para clientes em funcionamento. Isso pode significar que, se uma decisão não for tomada até o início do próximo ano, poderá ser tarde demais para preparar as unidades de potência para 2025.
“Não estou falando [apenas] da Andretti, mas começamos o fornecimento de peças para a temporada muito tempo antes”, disse ele. “Claro que, dependendo de qual for a situação, há algumas coisas que poderemos fazer e outras que não poderemos. Mas, por enquanto, é até inútil falar sobre isso, porque vejamos, não temos o ponto de partida.”
Embora a Alpine tenha a mente aberta no fornecimento de motores para o projeto Andretti, ela disse que concordou com outras equipes que a entrada do time americano na F1 só deveria ser aprovada se pudesse trazer um benefício comprovado para a categoria.
“Não temos nada contra 11 equipes se isso realmente traz valor agregado ao negócio como um todo e à F1 em geral”, disse ele. “Cabe à F1, ao promotor, avaliar qual é o real valor acrescentado que uma 11ª equipa pode trazer e se avaliarem que realmente há um grande valor agregado, ficaremos felizes com isso. O que não queremos é que uma 11ª equipa dilua o valor do nosso património no campeonato. É claro que, se for esse o caso, seremos contra isso.”
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1: Ferrari admite atraso de "meses" no desenvolvimento do carro de 2024
F1: Ferrari define data para primeiro teste de Hamilton
F1: FIA inocenta Red Bull após investigações sobre 'babador'
Produtor de “F1” revela que Red Bull temeu ser tratada como vilã em filme
MotoGP - Bagnaia: Fiz um trabalho melhor do que Martín na luta pelo título
Queirolo e Sobreira vencem o Brasileiro de Cross Country com Buggy da Rmattheis
Porsche Cup: Saiba quem é quem nos 500km de Interlagos, etapa final da temporada 2024
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
