A Fórmula 1 se prepara para uma mudança no regulamento dos motores em 2026 e várias equipes estão se movimentando para garantir o melhor fornecedor e a Alpine é um desses times. Com a possibilidade de não produzir mais suas próprias unidades de potência, o esquadrão de Enstone avalia o 'cardápio'.

Um dos trunfos da Alpine atualmente é ser uma equipe de fábrica - produz seus próprios motores - mas, com a grande 'bagunça' no atual comando, Renault e equipe veem a possibilidade de se 'separarem'. Abandonar o status de fabricante, para muita gente, é visto como um retrocesso, uma vez que quando você vira cliente, não há mais autonomia no desenvolvimento das unidades de potência. 

Quando o regulamento novo entrar em vigor, vários fabricantes estarão no mercado: Mercedes, Red Bull/Ford, Honda, Ferrari, Audi e Renault. A Alpine já está em contato com os possíveis fornecedores e, de acordo com o Formula Uno, a Ferrari é uma das possibilidades que a equipe está explorando com mais 'entusiasmo'. 

A Red Bull, por outro lado, já descartou a possibilidade de ser a fornecedora da sua ex-fornecedora de motores. O mesmo se aplica à Audi, o que deixou a equipe de Enstone apenas com Ferrari, Mercedes e Honda disponíveis. 

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